GRENZTRAGFAEHIGKEIT GROSSER VERBUNDPROFILSTUETZEN
| 项目名称： | GRENZTRAGFAEHIGKEIT GROSSER VERBUNDPROFILSTUETZEN |
| 摘要： | Ziel des Forschungsvorhabens war es, die im wesentlichen auf Rechenmodellen beruhenden Bemessungsvorschlaege des EC4 beziehungsweise der DIN 18806 Teil 1 fuer Stahl/Beton-Verbundprofilstuetzen mit ausbetonierten Kammern experimentell zu ueberpruefen. Der Bericht gibt die Versuchsergebnisse von 4 in der neuen 25 MN-Grosspruefmaschine der BAM geprueften Stuetzen wieder, die exzentrisch auf Druck beansprucht wurden. Es kann festgestellt werden, dass in allen Faellen die Angaben der Normen das Bruchverhalten zutreffend erfassen. Auch eine Berechnung solcher Stuetzen als ganz normale Stahlbetonelemente nach DIN 1045 liefert zutreffende Ergebnisse. Wichtig ist jedoch eine gute konstruktive Durchbildung der Lasteinleitungsbereiche. Insbesondere ein Anschweissen der Laengsbewehrung an die Kopf-/Fussplatten kann eine deutliche Schwaechung - das heisst Traglastreduzierung - an diesen Stellen hervorrufen. (A*) |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | BUNDESMINISTER FUER RAUMORDNUNG, BAUWESEN UND STAEDTEBAU (FEDERAL MINISTER FOR REGIONAL PLANNING AND URBAN DEVELOPMENT) |
| 项目负责人： | PLAUK, G；VIELHABER, J |
| 执行机构： | BUNDESANSTALT FUER MATERIALFORSCHUNG UND -PRUEFUNG (FEDERAL LABORATORY FOR RESEARCH AND TESTING OF MATERIALS) |
| 开始时间： | 19870100 |
| 实际结束时间： | 19891000 |
| 主题领域： | Design；I24: Design of Bridges and Retaining Walls |
相关文献
- Safety Planning
- Bewaeltigung grosser Verkehrsmengen auf Bundesautobahnen im Winter
- Einsatzkriterien fuer grosse Kreisverkehrsplaetze mit und ohne Lichtsignalanlage ausserhalb bebauter Gebiete
- Bezugsgroesse fuer den Verdichtungsgrad von Schichten ohne Bindemittel
- AKTUALISIERUNG VON SCHLEPPKURVENSCHABLONEN
- Entwicklung und Erprobung eines Verfahrens zur Pruefung der Eignung von Fuellguetern zur Abdichtung von Rissen in Betonbauwerken mit Hilfe von praxisnahen Pruefkoerpern
检索历史
应用推荐
