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AUSWIRKUNGEN EINES VERBESSERTEN PARKRAUMANGEBOTES AN FERNBAHNHOEFEN AUF DEN OEFFENTLICHEN PERSONEN-NAHVERKEHR UND FERNVERKEHR

项目名称：	AUSWIRKUNGEN EINES VERBESSERTEN PARKRAUMANGEBOTES AN FERNBAHNHOEFEN AUF DEN OEFFENTLICHEN PERSONEN-NAHVERKEHR UND FERNVERKEHR
摘要：	Am Beispiel der Bahnhoefe in Mannheim, Stuttgart und Ulm werden mit Hilfe von Befragungen und Zaehlungen die Wechselwirkungen zwischen dem Park-and-Rail-Angebot und den Parametern OEPNV-Angebotsqualitaet, Parkraumangebot am Bahnhof und Abgangsverkehrsmittel am Zielbahnhof untersucht. Dabei zeigt sich, dass das Park-and-Rail-Angebot den Zubringerverkehr zum Bahnhof beeinflusst und im wesentlichen von einem adaequaten Parkraumangebot am Bahnhof abhaengt, verbunden jedoch mit einer Verlagerung im Zubringerverkehr vom OEPNV zum MIV. Die Frage, inwieweit fuer die Bahn Neuverkehr erzeugt wird, wird nur ansatzweise beantwortet.
资金：	0.00
资助组织：	BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT)
项目负责人：	Voss, K；Strauss, A；SCHUENEMANN, M；KARTH, J；HOECKER, H -；BRUDER, B；WEWERS, B
执行机构：	STUDIENGESELLSCHAFT NAHVERKEHR MBH (STUDY ASSOCIATION FOR LOCAL TRAFFIC)
开始时间：	19861000
实际结束时间：	19870600
主题领域：	Public Transportation；Railroads；Terminals and Facilities；I72: Traffic and Transport Planning