UEBERPRUEFUNG DER WIRKSAMKEIT TRASSIERUNGSTECHNISCHER MASSNAHMEN ZUR GESCHWINDIGKEITSREGULIERUNG BEI ANBAUFREIEN STRASSEN IN ORTSNAHEN BEREICHEN (KATEGORIENGRUPPE B)
项目名称: UEBERPRUEFUNG DER WIRKSAMKEIT TRASSIERUNGSTECHNISCHER MASSNAHMEN ZUR GESCHWINDIGKEITSREGULIERUNG BEI ANBAUFREIEN STRASSEN IN ORTSNAHEN BEREICHEN (KATEGORIENGRUPPE B)
摘要: DIE UNTERSUCHUNG ANALYSIERT DIE EINFLUESSE DER RADIENGROESSE UND DER RADIENFOLGEN AUF DAS UNFALLGESCHEHEN UND DIE GESCHWINDIGKEITSWAHL BEI STRASSEN DER KATEGORIENGRUPPE B. SIE BESTIMMT DIE WIRKSAMKEIT DER RELATIONSTRASSIERUNG AUF STRASSEN DER KATEGORIEN B II UND B III UND LIEFERT MODIFIZIERTE VERHAELTNISWERTE FUER EINE GUTE STAEDTEBAULICHE EINPASSUNG MIT KLEINEN ENTWURFSELEMENTEN. DIE ANALYSE DES UNFALLGESCHEHENS ERMOEGLICHTE ERSTE AUSSAGEN UEBER GUENSTIGE RADIENFOLGEN. UEBER VERFOLGUNGSFAHRTEN WURDEN ZUSAETZLICH GESCHWINDIGKEITSLAENGSPROFILE FREI FAHRENDER FAHRZEUGE ERSTELLT UND DARAUS BESCHLEUNIGUNGSLAENGSPROFILE ABGELEITET. DAMIT WERDEN GESCHWINDIGKEITEN IN KREISBOEGEN UND GESCHWINDIGKEITSDIFFERENZEN IN KURVENFOLGEN ERMITTELT SOWIE DAS VERZOEGERUNGSVERHALTEN BESCHRIEBEN. DIE AUSWERTUNG ZEIGT, DASS DURCH DIE GESCHWINDIGKEIT IN KURVEN MIT KLEINEN RADIEN DER KRAFTSCHLUSS SEHR STARK AUSGENUTZT WIRD. GROSSE GESCHWINDIGKEITSDIFFERENZEN GINGEN EINHER MIT HOHEN UNFALLZAHLEN. BEI BREITEN STRASSENRAEUMEN IST DIE GESCHWINDIGKEIT HOEHER, BEI SCHMALEN NIEDRIGER. MIT DEN KURVENGESCHWINDIGKEITEN UND GESCHWINDIGKEITSUNTERSCHIEDEN WERDEN LINIEN ZUR ABGRENZUNG DER GUENSTIGEN VON UNGUENSTIGEN RADIENFOLGEN FUER DIE STRASSENKATEGORIEN B II UND B III BESTIMMT. SIE SIND VON DER ZULAESSIGEN GESCHWINDIGKEIT ABHAENGIG. DIE BERUECKSICHTIGTE 85%-GESCHWINDIGKEIT LIEGT 20 KM/H UEBER DER ZULAESSIGEN GESCHWINDIGKEIT. DIE HOHEN GESCHWINDIGKEITEN SOLLTEN BEI DER BEMESSUNG DER QUERNEIGUNG UND HALTESICHTWEITE NACH DEN RAS-L-1 1984 BERUECKSICHTIGT WERDEN.
资金: 0.00
资助组织: BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT)
项目负责人: WOLFF, N;Durth, W
执行机构: TECHNISCHE HOCHSCHULE DARMSTADT, FACHGEBIET STRASSENENTWURF (TECHNICAL UNIVERSITY OF DARMSTADT, DEPARTMENT OF ROAD DESIGN)
开始时间: 19850600
实际结束时间: 19870600
主题领域: Highways;Safety and Human Factors;I82: Accidents and Transport Infrastructure
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