SUBJEKTIVE UND OBJEKTIVE SICHERHEIT BEIM KURVENFAHREN
| 项目名称： | SUBJEKTIVE UND OBJEKTIVE SICHERHEIT BEIM KURVENFAHREN |
| 摘要： | VOR DEM HINTERGRUND DES MODELLS DER OBJEKTIVEN UND SUBJEKTIVEN SICHERHEIT WURDEN ZUSAMMENHAENGE ZWISCHEN PERSONENVARIABLEN, FAHRZEUGMERKMALEN, KURVENSTATISCHEN UND FAHRDYNAMISCHEN VARIABLEN IN IHRER BEDEUTSAMKEIT FUER DAS DURCHFAHREN VON 17 AUSGEWAEHLTEN KURVEN UNTERSUCHT. DIE PERSONENVARIABLEN WURDEN VOR UND NACH DEM DURCHFAHREN DER 9 KILOMETER LANGEN TESTSTRECKE IN BEIDEN RICHTUNGEN IN EINEM STANDARDISIERTEN INTERVIEW ERHOBEN. DIE FAHRZEUGMERKMALE BEZOGEN SICH AUF UNTERSCHIEDLICHE TYPEN VON PKW#S DER MARKEN MERCEDES-BENZ UND VW. DIE FAHRDYNAMISCHEN VARIABLEN UMFASSTEN GESCHWINDIGKEITS-, LAENGSBESCHLEUNIGUNGS- UND QUERBESCHLEUNIGUNGSWERTE, DIE DURCH EINE VON DAIMLER-BENZ ZUR VERFUEGUNG GESTELLTE MOBILE MESSANLAGE SOWIE DURCH VIDEOAUFNAHMEN ERHOBEN WURDEN. DIE PERSONENSTICHPROBE UMFASSTE INSGESAMT 113 TEILS MAENNLICHE, TEILS WEIBLICHE PRIVAT-, TAXI- UND WERKFAHRER. DIE DATENAUSWERTUNG ERFOLGTE AUF PERSONENEBENE, KURVENMITTELWERTSEBENE UND EINZELKURVENEBENE. NEBEN DER ANALYSE DER BEZIEHUNGEN ZWISCHEN DEN GENANNTEN MERKMALSGRUPPEN WERDEN DIE ERGEBNISSE AUCH IM HINBLICK AUF FOLGERUNGEN FUER DIE DISPLAY-GESTALTUNG VON FAHRSIMULATOREN INTERPRETIERT. (A) |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | DAIMLER-BENZ AG |
| 项目负责人： | PILSZ, W；SEBANZ, J；KLEBELSBERG, D |
| 执行机构： | UNIVERSITAET INNSBRUCK, INSTITUT FUER PSYCHOLOGIE (UNIVERSITY OF INNSBRUCK, INSTITUTE OF PSYCHOLOGY) |
| 开始时间： | 19850000 |
| 实际结束时间： | 19900000 |
| 主题领域： | Highways；Vehicles and Equipment；I83: Accidents and the Human Factor；I91: Vehicle Design and Safety |
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