TRAGFAEHIGKEITSBESTIMMUNG MIT DYNAMISCHER LASTPLATTE
| 项目名称： | TRAGFAEHIGKEITSBESTIMMUNG MIT DYNAMISCHER LASTPLATTE |
| 摘要： | ES SOLL UEBERPRUEFT WERDEN, OB DIE KONVENTIONELLEN LASTPLATTENVERSUCHE, DIE ZUR BESTIMMUNG DER VERDICHTUNG UND DER TRAGFAEHIGKEIT DES UNTERBAUES IM STRASSENBAU VERWENDET WERDEN, DURCH DYNAMISCHE LASTPLATTENVERSUCHE ZUNAECHST ERGAENZT UND SPAETER ERSETZT WERDEN KOENNTEN. DIE WERTE DER STATISCHEN UND DYNAMISCHEN LASTPLATTENVERSUCHE WERDEN MITEINANDER VERGLICHEN UND KORRELATIONSKOEFFIZIENTEN FUER VERSCHIEDENE BODENGRUPPEN UND STRASSENBAUSTOFFE ERMITTELT. KUENFTIG SOLLTE DER DYNAMISCHE VERFORMUNGSMODUL DER BEMESSUNG DES STRASSENOBERBAUES ZUGRUNDE GELEGT WERDEN, WEIL DIESER DER VERKEHRSBELASTUNG BESSER ENTSPRICHT. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | BUNDESMINISTERIUM FUER BAUTEN UND TECHNIK (FEDERAL MINISTRY FOR BUILDINGS AND TECHNOLOGY |
| 项目负责人： | Schwab, E |
| 执行机构： | BUNDESVERSUCHS- UND FORSCHUNGSANSTALT (BVFA) ARSENAL (FEDERAL INSTITUTE FOR TESTING AND RESEARCH ARSENAL) |
| 开始时间： | 19840700 |
| 预计完成日期： | 19860600 |
| 主题领域： | Design；Highways；Pavements；I22: Design of Pavements, Railways and Guideways；I42: Soil Mechanics |
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