Leitstrategien individueller und kollektiver Zielfuehrung in verkehrstechnischen Steuerungsverfahren
| 项目名称： | Leitstrategien individueller und kollektiver Zielfuehrung in verkehrstechnischen Steuerungsverfahren |
| 摘要： | Vom Einsatz kollektiver und individueller Zielfuehrungssysteme - insbesondere dynamischer Art - wird eine Steigerung der Effizienz und der Vertraeglichkeit staedtischer und grossraeumiger Verkehre erwartet. Da bisher unzureichend beruecksichtigt wurde, dass Nutzer, Betreiber und Allgemeinheit zum Teil unterschiedliche Optimierungskriterien haben und damit auf diese Kriterien ausgerichtete Leitstrategien in Konflikt stehen koennen, wurden in diesem Vorhaben eingesetzte und konzipierte Zielfuehrungsverfahren systemanalytisch auf Optimierungskriterien, Steuerungsverfahren und Konflikte untersucht, das heisst es wurde auf der Grundlage einer Literaturanalyse und von Expertengespraechen eine Wissensbasis geschaffen. Die Konflikte sind mit Hilfe einer simulativen Untersuchung auf aggregierter Ebene unter Einsatz dynamischer Routensuch- und Umlegungsverfahren, unter Beruecksichtigung von Sensitivitaetstests und Variation verschiedener Einflussgroessen (Nutzungsraten, Maschengroesse, Umwegfaktor, verfuegbare Netzkategorien, Auslastungsgrad, Fern-/Nahverkehrsanteil, Stoerfallursache, Prognosefaehigkeit der Systeme) untersucht und bewertet worden. Dazu wurden verkehrliche und verkehrsbedingte Wirkungsprofile erarbeitet. Es ergeben sich Schlussfolgerungen fuer die Betreiber kollektiver und fuer die Anbieter/ Betreiber individuell-dynamischer Zielfuehrungsssysteme, die allerdings von den exogenen Einfluessen (Geometrie und Belastungssituationen der Netze, Stoerfallursachen) erheblich beeinflusst werden. Damit konnte kein fuer alle Praxisfaelle eindeutiges Handlungskonzept abgeleitet werden. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (Federal ministry of transport, building and housing) |
| 项目负责人： | SPRINGSFELD, C；SERWILL, D；DUESTERWALD, M；WEHMEIER, T；BECKMANN, B；Beckmann, K J |
| 执行机构： | Technische Hochschule Aachen, Institut fuer Stadtbauwesen (Technical university of Aachen, institute for town planning) |
| 开始时间： | 19980400 |
| 实际结束时间： | 20000700 |
| 主题领域： | Highways；Operations and Traffic Management；I71: Traffic Theory；I73: Traffic Control |
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