Grundlagen fuer eine individuelle (freie) Bemessung von Strassenkonstruktionen - Pilotstudie
| 项目名称： | Grundlagen fuer eine individuelle (freie) Bemessung von Strassenkonstruktionen - Pilotstudie |
| 摘要： | Mittels einer umfangreichen Literaturanalyse und Kontakten mit den jeweiligen auslaendischen Behoerden wurden die im Ausland (weltweit) angewendeten Bemessungsverfahren analysiert, mit dem Ziel, Grundlagen einer individuellen Bemessung fuer Deutschland zu schaffen. Der Stand der Technik bezueglich der Dimensionierung von Strassenkonstruktionen wurde dargestellt. Die Auswahl der Laender geschah anhand von technischen, klimatischen und sprachlichen Kriterien; in den Vergleich wurden einbezogen: Australien, Belgien, Daenemark, Frankreich, Kanada, Neuseeland, Niederlande, Oesterreich, Schweden, Schweiz, Vereinigtes Koenigreich Grossbritannien, USA. Anschliessend erfolgte eine Betrachtung der Uebertragbarkeit der einzelnen Parameter (besonders der oesterreichischen und australischen Methoden) auf deutsche Verhaeltnisse. Vorschlaege fuer ein Bemessungsverfahren konnten gemacht und die offenen Probleme dieser Vorschlaege dargestellt werden, wonach eine Formulierung des verbleibenden Forschungsbedarfs groesserer Teilbereiche (insbesondere im Bereich der Materialeigenschaften und der Erfassung des Materialverhaltens) vorgenommen wurde. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (Federal ministry of transport, building and housing) |
| 项目负责人： | VAN DER SLUIS, S；Klein, M |
| 执行机构： | Technische Hochschule Aachen, Institut fuer Strassenwesen (isac) (Technical university of Aachen, institute for road planning) |
| 开始时间： | 19990900 |
| 实际结束时间： | 20001000 |
| 主题领域： | Design；Highways；Pavements；I22: Design of Pavements, Railways and Guideways |
相关文献
- Grundlagen fuer eine indivuelle (freie) Bemessung von Strassenkonstruktionen - Pilotstudie
- PILOTSTUDIE: BEMESSUNG VON TRAGSCHICHTEN OHNE BINDEMITTEL
- MASSNAHMEN DER VERKEHRSPLANUNG IN SANIERUNGSGEBIETEN - VORSTUDIE
- UNTERSUCHUNGEN ZUR ERMITTLUNG VON STEIFIGKEITS- UND VERFORMBARKEITSDATEN UNGEBUNDENER MINERALGEMISCHE ZUR BEMESSUNG VON STRASSENKONSTRUKTIONEN
- Schmale zweibahnige vierstreifige Landstrassen (Regelquerschnitt RQ 21)
- Einheitliche Bewertungskriterien fuer Elemente der Strassenverkehrsinfrastruktur im Hinblick auf Nachhaltigkeit - Strasse und Tunnel
检索历史
应用推荐
