Festlegung von Mindestschutzmassnahmen im Brandfall fuer verschiedene Tunneltypen und Verkehrssituationen
| 项目名称： | Festlegung von Mindestschutzmassnahmen im Brandfall fuer verschiedene Tunneltypen und Verkehrssituationen |
| 摘要： | Beim Betrieb eines Strassentunnels besteht immer das Risiko eines Brandes, der aufgrund der Verrauchung, der Waermeentwicklung und der engen raeumlichen Verhaeltnisse zu einer Gefaehrdung der im Tunnel befindlichen Personen fuehren kann. Das Tunnelbelueftungssystem, das im Normalfall im Wesentlichen der Verduennung und der Entfernung von Fahrzeugabgasen aus der Tunnelroehre dient, muss daher auch geeignet sein, nach Umstellung auf die so genannte Brandlueftung rauchfreie Flucht- und Rettungswege sicherzustellen. Mit den sich durch die technische Entwicklung staendig reduzierenden Fahrzeugemissionen sinkt naturgemaess auch der Luftstrombedarf im Normalbetrieb eines Tunnels. Fuer den Brandfall sind jedoch nach wie vor weitgehend unveraenderte Voraussetzungen gegeben. Dieser Sachverhalt fuehrt dazu, dass der Brandfall immer staerker die Auslegung von Tunnelbelueftungssystemen bestimmt. Anhand der neuesten Erkenntnisse aus Brandversuchen und realen Brandereignissen sowie Berechnungen mit dreidimensionalen Brandmodellen (CFD-Code) wurden Mindestschutzmassnahmen fuer die Belueftung von Strassentunneln festgelegt. Die Ergebnisse finden ihren Niederschlag in der Bewertung des Gefaehrdungs- und des Sicherheitspotenzials. Abhaengig vom Gefaehrdungspotenzial, das sich aus der Bewertung verschiedener Bewertungsparameter, wie der Verkehrsleistung, der Verkehrsart und dem Gefahrguttransport ergibt, koennen unter Beachtung der Tunnellaengen Bereiche mit niedrigem, mittlerem und hohem Sicherheitspotenzial definiert und Massnahmen geeignet kombiniert werden, um das jeweils ermittelte Gefaehrdungspotenzial sicherheitlich abdecken zu koennen. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (Federal ministry of transport, building and housing) |
| 项目负责人： | TETZNER, D；SIPPEL, M；POLLAK, P；FOIT, F |
| 执行机构： | DMT - Deutsche Montan Technologie GmbH |
| 开始时间： | 19980400 |
| 实际结束时间： | 19991200 |
| 主题领域： | Operations and Traffic Management；Safety and Human Factors；I25: Design of Tunnels |
相关文献
- FESTLEGUNG VON MINDESTMASSNAHMEN IM BRANDFALL FUER VERSCHIEDENE TUNNELTYPEN UND VERKEHRSSITUATIONEN
- Be- und Entlueftung von Strassentunneln im Hinblick auf einen Tunnelbrand und unter Beruecksichtigung baulicher und organisatorischer Schutzmassnahmen
- VERBESSERUNG DER GEBRAUCHSEIGENSCHAFTEN VON BRUECKEN HINSICHTLICH SCHWINGUNGEN
- Brandschutz in Verkehrstunneln
- UNTERSUCHUNGEN ZUR FESTLEGUNG EINER METHODIK ZUR BERECHNUNG DER VERKEHRLICHEN AUSBAUWERTIGKEIT FUER DRINGLICHKEITSREIHUNGEN
- UEBERPRUEFUNG DER BEMESSUNGSGRUNDLAGEN FUER DIE BE- UND ENTLUEFTUNG VON STAEDTISCHEN STRASSENTUNNELN IM HINBLICK AUF DIE VERRINGERUNG DER SCHADSTOFFEMISSIONEN BEI DEN KRAFTFAHRZEUGEN
检索历史
应用推荐
