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Untersuchung der Frostsicherheit von Boeden und Boden-Kalk-Gemischen

项目名称：	Untersuchung der Frostsicherheit von Boeden und Boden-Kalk-Gemischen
摘要：	Ziel der Arbeit war die Erfassung der durch Kalkzugabe verursachten Veraenderungen sowie eines sich hieraus ableitbaren positiven Einflusses auf die Gesamtkonstruktion. Es wird eine Anrechnung eines Teils der Kalkstabilisierung auf die Dicke des frostsicheren Oberbaus angestrebt. Zuletzt soll ein Nachweis der sich durch die puzzolanische Reaktion gebildeten Phasen mit Hilfe von roentgendiffraktometrischen Untersuchungen und rasterelektronenmikroskopischen Aufnahmen versucht werden. Die Untersuchung umfasste drei unterschiedliche Boeden, aus denen jeweils drei Boden-Kalk-Gemische (Variation der Prozente) hergestellt wurden. Die Veraenderung der Bodeneigenschaften wurde hauptsaechlich durch die Bodenhebung durch Wasserlagerung, durch Frost-Tau- Wechsel-Beanspruchung, durch den CBR-Wert nach Wasserlagerung und FTW- Beanspruchung bestimmt. Die Hebung durch Wasserlagerung konnte durch die Zugabe von Kalk bei allen Boeden verringert werden, die Hebung durch Frosteinwirkung aenderte sich dagegen dadurch nicht. Insgesamt wurden die Hebungseigenschaften (Quell- und Frosthebung) durch Kalkzugabe positiv veraendert. Ebenfalls konnte der CBR-Wert nach Wasserlagerung und Frost-Tau-Wechsel-Beanspruchung langfristig erhoeht werden. Die fruehzeitige Beurteilung der Eignung eines Bodens fuer die Kalkstabilisierung kann mit Hilfe des selektiven Loesens des nach einer bestimmten Lagerungszeit noch in der Probe vorhandenen CaO beziehungsweise Ca(OH)2 erfolgen. Ueber die bei der Reaktion verbrauchte Kalkmenge kann die Reaktionsfaehigkeit des Bodens abgeschaetzt werden. Als optimale Lagerungsbedingung hat sich eine Temperatur von 40 Grad C herausgestellt, da hierdurch bereits nach 7 Tagen eine Aussage moeglich ist. Ein Nachweis von neu gebildeten Phasen beziehungsweise kristallinen Verbindungen war nicht moeglich.
资金：	0.00
资助组织：	Bundesministerium fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (Federal ministry of transport, building and housing)
项目负责人：	DREHSEN, M
执行机构：	Technische Hochschule Aachen, Institut fuer Strassenwesen (isac) (Technical university of Aachen, institute for road planning)
开始时间：	19980100
实际结束时间：	20000900
主题领域：	Geotechnology；Highways；Research；I51: Earthworks and Soil Drainage