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Reduzierung des Loesemittelverbrauchs bei der Pruefung von Asphalt im Laboratorium

项目名称：	Reduzierung des Loesemittelverbrauchs bei der Pruefung von Asphalt im Laboratorium
摘要：	Die bei der Analyse von Asphalt im Laboratorium eingesetzten Loesemittel (chlorierte oder aromatische Kohlenwasserstoffe) koennen zur Gefaehrdung der Gesundheit der Menschen, die mit ihnen arbeiten muessen, fuehren. Daher muss bei der Pruefung von Asphalt die Substitution der Loesemittel oder eine Reduzierung ihrer Verbrauchsmengen erreicht werden. Diese Moeglichkeiten werden im ersten Teil des Forschungsvorhabens untersucht. Im zweiten Teil werden mit drei Loesemitteln (Trichlorethen, Toluol und Dichlormethan) Extraktionen durchgefuehrt und die am zurueckgewonnenen Bindemittel ermittelten Ergebnisse vergleichend zum Loesemittel Dichlormethan (einziges von der EU zugelassenes Loesemittel) dargestellt. Die Untersuchungen ergaben: Die Bestimmung der Rohdichte von Asphalt ist auch moeglich, wenn an Stelle von Loesemittel Wasser verwendet wird. Die sich aus der Bestimmung ergebenden niedrigeren Rohdichten muessen beruecksichtigt werden. Die Bestimmung des Wassergehaltes kann hinreichend genau in der Waermekammer ermittelt werden, so dass hier auf die Verwendung von Loesemitteln verzichtet werden kann. Der Einsatz eines Mikrowellenherdes ist fuer die schnelle Bestimmung moeglich, fuer exakte Bestimmungen muessen jedoch Kalibrierungen vorgenommen werden. Die Wasseraufnahme im Vakuum kann anhand der vorliegenden Ergebnisse fuer die Ermittlung der Hohlraumgehalte von Asphaltprobekoerpern nur bedingt eingesetzt werden. Der Ersatz der Loesemittel Toluol und Trichlorethen durch das Loesemittel Dichlormethan ist differenziert zu sehen. Waehrend die Bestimmung des Bindemittelgehaltes und der Korngroessenverteilung ohne Einschraenkung auch mit Dichlormethan moeglich ist, erscheint die Verwendung von Dichlormethan fuer die Rueckgewinnung von Bindemittel, das weiter untersucht werden soll, als nicht guenstiger. Ausserdem ist Dichlormethan arbeitshygienisch nur graduell besser eingestuft als Trichlorethen und sein Dampfdruck ist 5mal so hoch wie der des Trichlorethen. Die bei der Durchfuehrung des Forschungsauftrages festgestellten, im Vergleich zu Toluol und Trichlorethen deutlich hoeheren Loesemittelverluste duerfen nicht vernachlaessigt werden, da sie eine hoehere Gefaehrdung des Laborpersonals und gegebenenfalls eine potenzielle Gefaehrdung der Umwelt darstellen. Aus diesen Gruenden ist ein Verzicht auf Dichlormethan anzuraten.
资金：	0.00
资助组织：	Bundesministerium fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (Federal ministry of transport, building and housing)
项目负责人：	Loecherer, L
执行机构：	Technische Universitaet Muenchen, Pruefamt fuer bituminoese Baustoffe und Kunststoffe (Technical university of Muenchen, testing institute for bituminous materials and for plastics)
开始时间：	19961100
实际结束时间：	20000400
主题领域：	Materials；Research；I15: Environment；I31: Bituminous Binders and Materials