RUECKHALTESYSTEME AUS BETON
| 项目名称： | RUECKHALTESYSTEME AUS BETON |
| 摘要： | Es wurde ein grundsaetzlicher Ueberblick ueber die technische und legistische Situation betreffend den Einsatz von Betonrueckhaltesystemen in Oesterreich und verschiedenen europaeischen Laendern gegeben und der Frage nachgegangen, inwieweit die Kriterien des Entwurfes der Europa-Norm pr EN 1317 Teil 1 und 2 in die Praxis anderer Laender eingegangen sind. Eine umfassende Literaturstudie, insbesondere auslaendischer Publikationen, spiegelt den derzeitigen Stand des Wissens wider. Ein wesentlicher Punkt des Forschungsberichtes befasst sich mit Aussagen ueber durchgefuehrte Aufprallversuche an Betonleitwaenden in den USA, Oesterreich und anderen europaeischen Laendern. Ebenso wurden zu Vergleichszwecken Stahlrueckhaltesysteme mit New Jersey-Profil oder aehnlicher abgewandelter Form, die hauptsaechlich im Brueckenbereich eingesetzt werden, in die Untersuchung mit einbezogen. Bei einem Vergleich von Betonleitwaenden mit Stahlsystemen, primaer fuer den Mittelstreifenbereich, ist die zeitliche Entwicklung der verschiedenen Meinungen interessant, und die vorgebrachten Hauptargumente fuer oder gegen den Einsatz der verschiedenen Systeme zeigen die Vor- und Nachteile deutlich auf. Auf die Voraussetzungen fuer eine Anwendung von Betonleitwaenden im Hinblick auf Querschnittsverhaeltnisse, Verkehrsbelastung und Wirtschaftlichkeit wird eingegangen. Die Hauptbewertungskriterien Eignung, Aufwand, Unfallsicherheit und Betriebssicherheit ermoeglichen entsprechende Schlussfolgerungen. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | BUNDESMINISTERIUM FUER WIRTSCHAFTLICHE ANGELEGENHEITEN (FEDERAL MINISTRY OF ECONOMIC AFFAIRS) |
| 项目负责人： | Roubin, E |
| 执行机构： | BR H. C. DIPL.-ING. DR. TECHN. ERNST ROUBIN |
| 开始时间： | 19951200 |
| 实际结束时间： | 19970200 |
| 主题领域： | Economics；Environment；Finance；Highways；Research；I32: Concrete；I85: Safety Devices used in Transport Infrastructure |
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