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原文传递耐砰击的高强复合材料船体结构

专利名称：	耐砰击的高强复合材料船体结构
摘要：	本发明公开了一种耐砰击的高强复合材料船体结构，采用船体区域结构设计的概念与方法，将船体分为为(1)砰击区和非砰击区，砰击区又分为(2)常态砰击区和(3)非常态砰击区进行分块设计。在(3)非常态砰击区，使用全泡沫夹层结构加上骨材设计作为主要结构形式。在(2)常态砰击区，设计了一种新型的由(6)混编层合板和(4)泡沫夹层体复合而成的混编纤维复合结构，在船底板受拉区域(4)泡沫夹层体的(10)背板中使用芳纶纤维与玻璃纤维进行混编作为增强材料。本发明涉及的船体结构在满足强度、刚度和轻量化设计需求的前提下，能够有效抵抗海浪砰击，保证船体可靠、耐用。本发明适用于所有复合材料船艇的耐砰击设计，应用前景广阔。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市海斯比船艇科技发展有限公司;深圳市海斯比海洋工程技术有限公司
发明人：	施军;曾青
专利状态：	有效
申请日期：	2010-08-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010262734.9
公开号：	CN101947998A
分类号：	B63B3/16(2006.01)I
申请人地址：	518067 广东省深圳市南山区蛇口渔港渔船修造基地3号厂房
主权项：	一种耐砰击的高强复合材料船体结构，其特征在于：采用船体区域结构设计的概念与方法，将船体分为砰击区和(1)非砰击区，砰击区又分为(2)常态砰击区和(3)非常态砰击区进行分块设计；在(3)非常态砰击区，使用全泡沫夹层结构加上骨材设计作为主要结构形式；在(2)常态砰击区，设计了一种由(6)混编层合板和(4)泡沫夹层体复合而成的混编纤维复合结构进行复合材料的分层控制，所述的(4)泡沫夹层体根据需要分布在船底板的不同位置上；在船底板受拉区域增加了局部抗砰击增强设计，即在所述的(4)泡沫夹层体的(10)背板中使用芳纶纤维与玻璃纤维进行混编作为增强材料，提高船体的耐砰击性能。
所属类别：	发明专利