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一种高速列车车体内部加载交变气动载荷的试验方法
| 专利名称： | 一种高速列车车体内部加载交变气动载荷的试验方法 |
| 摘要： | 一种高速列车车体内部加载交变气动载荷的试验方法，所述方法采用载荷加载装置对被试车体进行加载卸载，在被试车体上安装检测传感器，检测传感器和载荷加载装置的控制系统与计算机系统电连接；载荷加载装置在计算机系统的控制下，按照预先设定的工况及其循环次数对被试车体进行反复的自动加载卸载，计算机系统经过检测传感器实时采集并保存试验数据；所述被试车体安装检测传感器后进行密封处理，在密封检测符合要求后，被试车体密封的内腔与载荷加载装置通过管道连接；所述载荷加载装置产生的交变气动载荷直接加载在被试车体密封的内腔的内表面上。所述密封检测是用1.2-1.5倍试验峰值压力下保持5-10分钟，其泄露不超过2-4％。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖南;43 |
| 申请人： | 中南大学 |
| 发明人： | 梁习锋;田红旗;高广军;刘堂红;杨明智;姚曙光;杨志刚;李志伟 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-10-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010517094.1 |
| 公开号： | CN101975696A |
| 分类号： | G01N3/10(2006.01)I |
| 申请人地址： | 410083 湖南省长沙市岳麓区麓山南路932号 |
| 主权项： | 一种高速列车车体内部加载交变气动载荷的试验方法，所述方法采用载荷加载装置对被试车体进行加载卸载，其步骤包括：步骤1：在被试车体上安装检测传感器，检测传感器和载荷加载装置的控制系统与计算机系统电连接；步骤2：载荷加载装置在计算机系统的控制下，按照预先设定的工况及其循环次数对被试车体进行反复的自动加载卸载，计算机系统经过检测传感器实时采集并保存试验数据；其特征在于：所述被试车体安装检测传感器后进行密封处理，在密封检测符合要求后，被试车体密封的内腔与载荷加载装置通过管道连接；所述载荷加载装置产生的交变气动载荷直接加载在被试车体密封的内腔的内表面上。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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