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原文传递列车制动装置及列车制动方法

专利名称：	列车制动装置及列车制动方法
摘要：	本发明的列车制动装置包括存放与制动指令(2D)和制动初速度对应的多个摩擦系数的空气制动控制部(3)；将从空气制动控制部(3)发送来的压力控制信号(3D)转换成空气信号的电动气动转换阀(4)；生成与空气信号对应的预定压力的制动缸压力(5D)的继动阀(5)；及按照制动缸压力(5D)来控制各闸瓦(8)的制动缸(7)，空气制动控制部(3)根据与制动指令(2D)和制动初速度对应的摩擦系数，生成压力控制信号(3D)。
专利类型：	发明专利
申请人：	三菱电机株式会社
发明人：	板野康晴
专利状态：	有效
申请日期：	2008-06-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200880128831.X
公开号：	CN102007025A
代理机构：	上海专利商标事务所有限公司 31100
代理人：	侯颖媖;胡烨
分类号：	B60T8/176(2006.01)I
申请人地址：	日本东京
主权项：	一种列车制动装置，根据制动初速度和制动指令来控制制动缸压力，其特征在于，包括：空气制动控制部，该空气制动控制部存放多个与所述制动初速度和所述制动指令对应的摩擦系数，并根据与所述制动初速度和所述制动指令对应的所述摩擦系数，生成压力控制信号；电动气动转换阀，该电动气动转换阀将所述压力控制信号转换成空气信号；及继动阀，该继动阀生成与所述空气信号对应的所述制动缸压力。
所属类别：	发明专利