专利名称: | 用于具有气动推进系统的车辆的高架轨道的改进 |
摘要: | 本发明涉及一种高架轨道,其用来支撑用于货物或人员的运输车辆的气动推进系统并用作该气动推进系统的导管。该改进的高架轨道是模制的并且是自支撑的,并且包括气动推进中央导管(1),在导管(1)的竖直壁(11)上固定有侧人行通道(2)。推进导管(1)具有相对于导管轴线成横向的框架形式的结构增强件(12)。侧人行通道(2)具有与导管增强框架(12)接合的横向增强件(21)。推进导管(1)的顶部的边缘(13)的导轨(3),导轨(3)采取铁路上通常使用的“I”形梁形式。推进导管横向截面(1)优选为矩形,在上表面(13)上设有中央凹槽(14),用于车辆推进系统的通过。优选地,侧人行通道(2)设有保护扶手(4)和向下弯曲的边缘(22),其与中央导管(1)限定覆盖区域以遮蔽步行人员。一种高架轨道的建设性选择,由推进导管(1)和侧人行通道(2)形成,高架轨道可以由侧人行通道(2)下方的梁(5)支撑。另一种高架轨道的建设性选择,高架轨道可以由侧人行通道(2)上固定的竖直拉杆(6)悬吊。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 奥斯卡·汉斯·沃尔夫冈·克斯特尔 |
发明人: | 奥斯卡·汉斯·沃尔夫冈·克斯特尔 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-05-05T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200980116327.2 |
公开号: | CN102015406A |
代理机构: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人: | 林振波 |
分类号: | B61B13/12(2006.01)I |
申请人地址: | 巴西南里奥格兰德 |
主权项: | 一种用于具有气动推进系统的车辆的高架轨道的改进,其包括气动推进导管,其特征在于,推进导管(1)位于中央,在所述推进导管(1)的竖直壁(11)上固定有侧人行通道(2),并且,推进导管(1)具有相对于导管轴线成横向的结构增强框架(12),侧人行通道(2)具有与结构增强框架(12)接合的横向增强件(21),在所述推进导管(1)的顶部(13)的边缘上固定有用于车辆的车轮的导轨(3)。 |
所属类别: | 发明专利 |