专利名称: |
铁道车辆结构体的构造 |
摘要: |
铁道车辆结构体(1)具备侧外板(11)与端部结构体(3)。侧外板(11)分别设置于底架(2)的车宽方向两端部。端部结构体(3)具有端板(7)与角柱(5)。端板(7)分别设置于底架(2)的前后两端部,角柱(5)分别设置于底架(2)的四个角并连接于端板(7)以及侧外板(11)。又,角柱(5)具有侧板侧接合部(14d),侧板侧接合部(14d)从车宽方向外侧重合于侧外板(11)并接合于侧外板(11)。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
西日本旅客铁道株式会社;川崎重工业株式会社 |
发明人: |
松冈成康;城户宏之;林太郎;田口真;山田敏之;川上直朗;南元康文;冈太良;山田义行 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-03-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201080001427.3 |
公开号: |
CN102015408A |
代理机构: |
上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 |
代理人: |
曹芳玲 |
分类号: |
B61D17/04(2006.01)I |
申请人地址: |
日本大阪府大阪市 |
主权项: |
一种铁道车辆结构体的构造,其特征在于,具备位于车体的车宽方向两端部的侧外板、以及包含位于所述车体的长度方向端部的端板及分别位于所述车体的四角,连接于邻接的所述侧外板与所述端板的角柱的端部结构体;且利用所述角柱从车宽方向外侧覆盖所述侧外板的前端部。 |
所属类别: |
发明专利 |