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原文传递铁道车辆用构体

专利名称：	铁道车辆用构体
摘要：	本发明涉及铁道车辆用构体，具备：外板（11）、具有第一头顶部（12d）的第一框架（12）、和具有第二头顶部（13a）且与第一框架（12）正交配置的第二框架（13）。在第一框架（12）与第二框架（13）交叉的位置上，第二头顶部（13a）重叠配置在第一头顶部（12d）上。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	川崎重工业株式会社
发明人：	平岛利行;顾平昌
专利状态：	有效
申请日期：	2013-04-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910802641.1
公开号：	CN110481579A
代理机构：	上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	曹芳玲
分类号：	B61D17/08(2006.01);B;B61;B61D;B61D17
申请人地址：	日本兵库县神户市
主权项：	1.一种铁道车辆用构体，具备：外板；具有与所述外板相隔开且包含与所述外板大致平行的面的板状的第一头顶部、从所述第一头顶部向大致正交的方向延伸的一对第一腿部、和从所述一对第一腿部分别连续形成且相对所述第一头顶部大致平行地延伸的一对第一凸缘，并且配置在所述外板的内表面的第一框架；和具有与所述外板相隔开且包含与所述外板大致平行的面的板状的第二头顶部、从所述第二头顶部向大致正交的方向延伸的一对第二腿部、和从所述一对第二腿部分别连续形成且相对所述第二头顶部大致平行地延伸的一对第二凸缘，并且在所述外板的内表面与所述第一框架正交配置的第二框架；在所述第一框架与所述第二框架交叉的位置上，所述第二头顶部重叠配置在所述第一头顶部上；所述第二凸缘的长度方向端部配置为与所述第一凸缘重叠；所述第一腿部和所述第二腿部不相互接合；所述第一框架和所述第二框架在所述第一头顶部和所述第二头顶部重叠的位置上通过点焊接相接合，并且所述第一框架、所述第二框架和所述外板在所述第一凸缘和所述第二凸缘重叠的位置上通过点焊接相接合。 2.根据权利要求1所述的铁道车辆用构体，其特征在于，所述第二头顶部上，在所述第一凸缘的上方设置开口部；通过所述第二框架的所述开口部，所述第一凸缘与所述外板接合。
所属类别：	发明专利