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轨道车四驱控制系统、方法及轨道车
| 专利名称： | 轨道车四驱控制系统、方法及轨道车 |
| 摘要： | 本发明公开一种轨道车四驱控制系统、方法及轨道车，属轨道车四驱控制领域。该系统包括：主、从变频器和控制器；所述控制器与所述主变频器通信连接，能控制所述主变频器驱动主电动机；所述主变频器与所述从变频器通信连接，能根据侦测的负载变化状态控制所述从变频器驱动从电动机。该控制系统解决了现有四驱轨道车在弯道、斜坡时负载不平衡的工况下，前、后轮驱动电动机电流偏差过大，使得驱动轮不能同步的问题。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 深圳华强智能技术有限公司 |
| 发明人： | 李明;戎志刚;刘道强;高敬义;刘辉;官培雄 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-12-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010611246.4 |
| 公开号： | CN102079311A |
| 代理机构： | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 |
| 代理人： | 郑立明;赵镇勇 |
| 分类号： | B61C17/12(2006.01)I |
| 申请人地址： | 518057 广东省深圳市南山区科技中一路华强高新发展大楼13楼 |
| 主权项： | 一种轨道车四驱控制系统，其特征在于，包括：主、从变频器和控制器；所述控制器与所述主变频器通信连接，能控制所述主变频器驱动主电动机；所述主变频器与所述从变频器通信连接，能根据侦测的负载变化状态控制所述从变频器驱动从电动机。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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