专利名称: |
用于飞行器机翼的非平面翼尖装置以及包括该翼尖装置的机翼 |
摘要: |
本发明涉及一种用于机翼(T;10a,10b)的翼尖装置(W;W1,W2),包括根部(E1)、尖端(E2)以及下面的决定性特征:翼尖装置(W;W1,W2)的局部上反角从根部(E1)到尖端(E2)连续地增大或减小;后缘(50)的局部后掠角沿着后缘的发展从翼尖装置(W;W1,W2)的根部(E1)到尖端(E2)连续地增大;其中,前缘(60)的局部后掠角在前缘(60)的发展中从根部(E1)到第一中间点(61a)连续地增大;从第一中间点(61a)到第二中间点(62a)连续地减小;并且从第二中间点(62a)至少到翼尖装置(W;W1,W2)的尖端(E2)之前的区域连续地增大。本发明还涉及一种包括翼尖装置(W;W1,W2)的机翼。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
空中客车营运有限公司 |
发明人: |
亚历山大·比舍尔;迈克尔·卡尔温;弗兰克·特里奇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-04-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201080001469.7 |
公开号: |
CN102015447A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人: |
魏金霞;潘炜 |
分类号: |
B64C23/06(2006.01)I |
申请人地址: |
德国汉堡 |
主权项: |
一种用于机翼(T;10a,10b)的翼尖装置(W;W1,W2),包括根部(E1)和尖端(E2),在所述翼尖装置(W;W1,W2)中,所述翼尖装置(W;W1,W2)的局部上反角从所述根部(E1)到所述尖端(E2)连续地增大或减小,其特征在于,后缘(50)的局部后掠角沿着所述后缘的发展从所述翼尖装置(W;W1,W2)的所述根部(E1)到所述尖端(E2)连续地增大;以及前缘(60)的局部后掠角在所述前缘(60)的发展中从所述根部(E1)到第一中间点(61a)连续地增大;从所述第一中间点(61a)到第二中间点(62a)连续地减小;并且从所述第二中间点(62a)至少到所述翼尖装置(W;W1,W2)的所述尖端(E2)之前的区域连续地增大。 |
所属类别: |
发明专利 |