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翼尖小翼以及包括所述翼尖小翼的飞行器
| 专利名称： | 翼尖小翼以及包括所述翼尖小翼的飞行器 |
| 摘要： | 本发明的主题是一种翼尖小翼，所述翼尖小翼连接到飞行器的机翼并且装备有构型改变装置，所述翼尖小翼被构造成在没有激活载荷时的第一构型与存在激活载荷时的第二构型之间弹性地变形，所述构型改变装置包括：至少一根锁止缆线(42)，所述锁止缆线被构造成使得所述翼尖小翼保持处于所述第二构型；以及至少一个锁止系统(46)，所述锁止系统包括容纳材料(52)的储箱(50)，所述材料被构造成具有固态和液态，在固态下，所述材料使所述锁止缆线(42)固定不动，在液态下，所述材料不使所述锁止缆线(42)固定不动并且允许所述锁止缆线移位。一种飞行器也是本发明的主题，所述飞行器包括设有所述翼尖小翼的机翼。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 法国;FR |
| 申请人： | 空中客车运营简化股份公司 |
| 发明人： | J·M·索克雷 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811053342.4 |
| 公开号： | CN109515682A |
| 代理机构： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
| 代理人： | 李丽 |
| 分类号： | B64C3/36(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C3 |
| 申请人地址： | 法国图卢兹 |
| 主权项： | 1.一种翼尖小翼，所述翼尖小翼连接到飞行器的机翼并且装备有构型改变装置，所述翼尖小翼被构造成在没有激活载荷时的第一构型与存在激活载荷时的第二构型之间弹性地变形，所述构型改变装置包括：‑激活机构(34)，所述激活机构被构造成具有未激活状态和激活状态，在所述未激活状态下所述激活机构不对所述翼尖小翼施加载荷，在所述激活状态下所述激活机构施加所述激活载荷以使所述翼尖小翼从所述第一构型变形到所述第二构型，以及‑保持机构(40)，所述保持机构被构造成使得所述翼尖小翼保持处于所述第二构型，其特征在于，所述保持机构(40)包括：‑至少一根锁止缆线(42)，所述锁止缆线具有连接到所述翼尖小翼的第一锚固点(42.1)，‑至少一个锁止系统(46)，所述锁止系统被所述锁止缆线(42)穿过并且被构造成具有自由状态和锁止状态，在所述自由状态下，所述锁止系统不使所述锁止缆线(42)固定不动，在所述锁止状态下，所述锁止系统使所述锁止缆线(42)固定不动，‑所述第一锚固点(42.1)和所述锁止系统(46)定位成使得在所述第一锚固点(42.1)与所述锁止系统(46)之间伸展的所述锁止缆线(42)被构造成当所述翼尖小翼具有所述第二构型时保持住所述翼尖小翼，‑所述锁止系统(46)包括容纳材料(52)的储箱(50)，所述材料具有熔点、并且被构造成当所述材料(52)的温度低于所述熔点时具有固态，在固态，所述材料使得使所述锁止缆线(42)固定不动，这对应于所述锁止系统(46)的锁止状态，并且当所述材料(52)的温度高于所述熔点时具有液态，在液态，所述材料不使所述锁止缆线(42)固定不动并且允许所述锁止缆线移位，这对应于所述锁止系统(46)的自由状态。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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