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原文传递一种飞机自馈能式刹车装置

专利名称：	一种飞机自馈能式刹车装置
摘要：	本发明公开了一种飞机自馈能式刹车装置，属于飞机刹车系统技术领域，包括液压泵、辅助电机、减速器、电磁离合器、单向阀、高压滤油器、蓄能器、刹车阀、旁通阀、溢流阀和油箱；液压泵输入轴与机轮的轮轴通过电磁离合器、减速器连接，同时电磁离合器和减速器连接辅助电机，液压泵的吸油口连接油箱，液压泵出油口依次连接单向阀和高压滤油器，然后油路分为并联的三条分支油路，第一条分支油路依次连接蓄能器和溢流阀，第二条分支油路连接旁通阀，第三条分支油路连接刹车压力伺服阀，三条分支油路汇总进入油箱，刹车阀通过油路连接刹车作动器。本发明采用一体化结构设计和全电接口，直接利用飞机着陆后的能量转化为刹车装置所需能量，进行防滑刹车。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京航空航天大学
发明人：	焦宗夏;李丰羽;尚耀星;黄澄
专利状态：	有效
申请日期：	2011-01-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110023107.4
公开号：	CN102092472A
代理机构：	北京永创新实专利事务所 11121
代理人：	赵文利
分类号：	B64C25/42(2006.01)I
申请人地址：	100191 北京市海淀区学院路37号
主权项：	一种飞机自馈能式刹车装置，连接于机载设备上，所述的机载设备包括机轮和刹车作动器，其特征在于，所述装置包括液压泵、辅助电机、减速器、电磁离合器、单向阀、高压滤油器、蓄能器、刹车阀、旁通阀、溢流阀和油箱；液压泵的输入轴与机轮的轮轴通过电磁离合器、减速器连接，电磁离合器和减速器连接辅助电机，液压泵的吸油口连接油箱，液压泵出油口通过油路依次连接单向阀和高压滤油器，然后油路分为并联的三条分支油路，第一条分支油路依次连接蓄能器和溢流阀，第二条分支油路连接旁通阀，第三条分支油路连接刹车阀，最后三条分支油路汇总进入油箱，其中刹车阀通过油路连接刹车作动器。
所属类别：	发明专利