专利名称: | 在组装期间加强肋的方法 |
摘要: | 描述一种在组装飞机机翼期间加强肋(19,20)的方法。加强板(40,41)被附接于肋(19,20)的表面。肋在附接加强板(40,41)的情况下与一个或更多个机翼部件对准。在对准肋和附接加强板的情况下执行诸如钻孔(16)的组装操作。在组装操作之后从肋除去加强板(40,41)。加强板具有:安装在该板的表面上并且形成真空腔的外周边的有弹性的外密封环;和安装在板(20,21)上的由外密封环限定的周边内并且形成真空腔的内周边的至少一个有弹性的内密封环。加强件可以通过真空夹紧力附接于肋,真空由外密封环和内密封环密封。内密封环密封存在于肋中的任何孔。加强件(40,41)在对准期间可以支撑肋(20,21),以给予其所需的平直度。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 空中客车操作有限公司 |
发明人: | 斯蒂芬·威廉斯 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-07-20T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200980128875.7 |
公开号: | CN102105354A |
代理机构: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人: | 党晓林;王小东 |
分类号: | B64C3/18(2006.01)I |
申请人地址: | 英国布里斯托尔 |
主权项: | 一种在组装飞机机翼期间加强肋的方法,该方法包括:a.将一个或更多个加强板附接于所述肋的表面;b.在附接所述加强板的情况下使所述肋和机翼部件对准;c.在对准所述肋并附接所述加强板的情况下执行组装操作;以及d.在所述组装操作之后从所述肋除去所述加强板。 |
所属类别: | 发明专利 |