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基于静动载试验的钢UHPC组合桥面应用研究
| 题名： | 基于静动载试验的钢UHPC组合桥面应用研究 |
| 作者： | 伍贤智;姜志刚;王敏 |
| 作者单位： | 桥梁结构健康与安全国家重点实验室;中铁桥研科技有限公司;中铁大桥科学研究院有限公司 |
| 关键词： | 钢UHPC组合桥面;铺装方案;力学性能;动力冲击效应;静载试验;动载试验;应用效果;有限元法 |
| 摘要： | 为评估钢-超高性能混凝土（UHPC）组合桥面体系（通过剪力钉将配筋UHPC薄层与正交异性钢桥面板组合而成的新型桥面结构）的实桥应用效果.以太原摄乐大桥为背景，分别建立80mm厚SMA铺装层、60mm厚UHPC+80mm厚SMA铺装层2种铺装方案有限元模型进行静力性能分析，并对桥面行车道开展静、动载试验研究。结果表明：设置UHPC铺装层能显著提高结构刚度，大幅降低正交异性钢桥面板各构造细节应力；实桥静载测试数据与计算值吻合度较高；当车辆以60km/h设计速度行驶时，钢-UHPC组合桥面无明显动力冲击效应；钢UHPC组合桥面体系在实桥上应用效果良好。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 67-73 |
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