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地铁站出入口空间的人性化设计研究及分析
| 论文题名： | 地铁站出入口空间的人性化设计研究及分析 |
| 关键词： | 地铁车站;出入口空间;微观行为特性;人性化设计 |
| 摘要： | 都市越是繁华，地铁的优越性越是不容忽视，从纽约、伦敦、巴黎，到上海、北京、深圳、香港，地铁在飞速发展着，它是现代都市文明的象征和城市国际化的标志。正因为此，在联系地上地下空间的节点，即地铁站的出入口空间是非常重要的，对其的研究也是必不可少的。 笔者从未来地铁车站的发展方向(融合交通换乘、商业、娱乐、休憩等功能的地铁车站综合体)出发，针对北京、上海、香港、深圳等繁华大都市的地铁站进行实地调研，对地铁站出入口空间内行人的微观行为特性进行实地观测，总结分析影响行人行为的微观因素；并结合相关理论(行为建筑学、环境心理学、建筑现象学等)和国外地铁站出入口空间的人性化设计案例，分析地铁站出入口空间“人性化”设计的本质和内涵，然后从导视系统、无障碍设施及标识、地铁站出入口空间氛围营造、地铁站出入口建筑体等几个方面提出“人性化”设计的策略。 笔者的论文研究以“人性化”设计作为价值取向，力求探寻具有可操作性和实践指导意义的原则和对策，最后，以成都已建地铁为例，分析已建1号线的地铁站出入口空间的“人性化”设计，阐述其优势及不足之处，同时对即将建设的地铁4号线提出地铁站出入口空间设计建议，希望能够为今后的设计工作提供新的思路。 |
| 作者： | 原媛 |
| 专业： | 建筑设计及其理论 |
| 导师： | 徐涛 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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