专利名称: | 铁路客车伸缩脚蹬 |
摘要: | 本实用新型涉及一种铁路客车伸缩脚蹬,其组成包括脚蹬钢骨架、与脚蹬钢骨架固定的固定踏板、与固定踏板前端转动连接的活动踏板组件、以及连杆机构、驱动机构,驱动机构通过连杆机构驱动活动踏板组件,活动踏板组件包括第一活动踏板、第二活动踏板,所述第一活动踏板、第二活动踏板、固定踏板依次转动连接,所述第一活动踏板由踏面和固定于踏面底部的踏板型材构成,所述连杆机构包括转动连接的第一连杆、第二连杆,第一连杆上端与第二活动踏板后侧的转轴转动连接,第二连杆的下端转动固定于脚蹬钢骨架下部,所述驱动机构包括活动气缸、与气缸活塞杆前端转动连接的连接件,所述连接件与第二连杆固定,本实用新型构思奇巧、结构简单,使用灵活方便。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 江苏;32 |
申请人: | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
发明人: | 贾贵敢;刘若明;王卫 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-11-23T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201020621048.1 |
公开号: | CN201863853U |
代理机构: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 |
代理人: | 牛莉莉 |
分类号: | B61D23/02(2006.01)I |
申请人地址: | 210031 江苏省南京市浦珠北路68号 |
主权项: | 铁路客车伸缩脚蹬,其特征在于:组成包括脚蹬钢骨架、与脚蹬钢骨架固定的固定踏板、与固定踏板前端转动连接的活动踏板组件、以及连杆机构、驱动机构,驱动机构通过连杆机构驱动活动踏板组件,活动踏板组件包括第一活动踏板、第二活动踏板,所述第一活动踏板、第二活动踏板、固定踏板依次转动连接,所述第一活动踏板由踏面和固定于踏面底部的踏板型材构成,所述连杆机构包括转动连接的第一连杆、第二连杆,第一连杆上端与第二活动踏板后侧的转轴转动连接,第二连杆的下端转动固定于脚蹬钢骨架下部,所述驱动机构包括活动气缸、与气缸活塞杆前端转动连接的连接件,所述连接件与第二连杆固定。 |
所属类别: | 实用新型 |