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原文传递检修立交桥匝道桥的垂直升降仓

专利名称：	检修立交桥匝道桥的垂直升降仓
摘要：	一种检修立交桥匝道桥的垂直升降仓包括有四个横桥操作仓、两个纵桥操作仓和四个索拉葫芦。四个横桥操作仓沿横桥向对接成两道并行的操作仓连体，在这两道操作仓连体的左右两端，各设置一个纵桥操作仓以组成垂直升降仓主体。在水平面上，该垂直升降仓主体呈一个边宽为1200mm的矩形方框。在垂直升降仓主体的顶面，共设八个吊环。在匝道桥左右两侧的钢栏杆上，各悬挂两个索拉葫芦，这四个索拉葫芦在前后及左右两个方向上都相互对称地勾住垂直升降仓主体顶面的四个吊环。同时拉动四个索拉葫芦的吊链，该垂直升降仓主体就能载着施工人员平稳地上升或降落。每检修匝道桥的一根高墩柱或其主梁的一个部位，该垂直升降仓只需安装和拆卸一次。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京金孚佳润公路特种工程有限公司
发明人：	杨宏量;赵彦学
专利状态：	有效
申请日期：	2010-09-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201020514454.8
公开号：	CN201843089U
分类号：	E01D22/00(2006.01)I
申请人地址：	100041 北京市石景山区八大处高科技园西井路3号三号楼2395房间
主权项：	一种检修立交桥匝道桥的垂直升降仓，其特征在于：它包括有四个横桥操作仓〔1〕、两个纵桥操作仓〔2〕和四个索拉葫芦〔3〕；所述的横桥操作仓〔1〕由横桥操作仓钢框架〔1?1〕、横桥操作仓斜撑〔1?2〕和横桥操作仓加强钢板〔1?3〕构成；所述的纵桥操作仓〔2〕由纵桥操作仓钢框架〔2?1〕、纵桥操作仓斜撑〔2?2〕、纵桥操作仓直撑〔2?3〕、纵桥操作仓加强钢板〔2?4〕、吊环〔2?6〕和连杆〔2?7〕构成；所述的索拉葫芦〔3〕的吊装重量为3t；所述的横桥操作仓〔1〕和纵桥操作仓〔2〕均为组合焊接钢构件，这些钢构件其每个焊接部位的强度都具有不小于5的安全系数；在相邻的两个钢构件之间，都通过十二道直径为20mm的螺栓进行连接；所述的四个横桥操作仓〔1〕对接成两道并行的沿横桥向的操作仓连体，在这两道操作仓连体的左右两端，各设置一个所述的纵桥操作仓〔2〕，以组成一个垂直升降仓主体，该垂直升降仓主体的顶面呈一个边宽为1200mm的矩形方框；在该垂直升降仓主体的顶面，共设有八个吊环〔2?6〕；在匝道桥左右两侧的钢栏杆上，各悬挂两个所述的索拉葫芦〔3〕；这四个索拉葫芦〔3〕的吊钩分别勾住该垂直升降仓主体顶面的一个吊环〔2?6〕，而这四个吊环〔2?6〕在平面的前后及左右两个方向上都相互对称。
所属类别：	实用新型