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原文传递 基于动态车队离散模型的自适应交通信号控制方法
论文题名: 基于动态车队离散模型的自适应交通信号控制方法
关键词: 动态;车队;离散模型;自适应;交通
作者: 姚志洪
专业: 交通工程
导师: 蒋阳升
授予学位: 博士
授予学位单位: 西南交通大学
学位年度: 2019
正文语种: 中文
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