专利名称: |
一种机翼可扭转飞行器 |
摘要: |
本发明提供一种智能材料驱动或机械驱动的速度快、航程远、油耗低、可垂直起降、可空中悬停的机翼可扭转飞行器。它是由机身、分段弯曲可扭转机翼、电致活性聚合物蒙皮、片状宏纤维压电复合材料条、变形蜂窝填芯、反转平台和可变桨距螺旋桨发动机组成的,两台可变桨距螺旋桨发动机对称装在机翼后缘,电致活性聚合物蒙皮作为机翼蒙皮,片状宏纤维压电复合材料条在机翼中性层上,变形蜂窝填芯填充在机翼蒙皮和片状宏纤维压电复合材料条之间,反转平台置于机身内部旋转中心处。本发明利用智能驱动器作为机翼扭转的驱动源,其质量轻、机构简单、效率高、维修方便,通过机翼扭转可以快速在平飞和悬停的飞行方式中切换。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
哈尔滨工业大学 |
发明人: |
刘彦菊;孙健;陈以金;刘力搏;冷劲松 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-04-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110081394.4 |
公开号: |
CN102167155A |
分类号: |
B64C3/52(2006.01)I |
申请人地址: |
150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号 |
主权项: |
一种机翼可扭转飞行器,它是由机身(1)、分段弯曲可扭转机翼(2)、电致活性聚合物蒙皮(3)、片状宏纤维压电复合材料条(4)、变形蜂窝填芯(5)、反转平台(6)和可变桨距螺旋桨发动机(7)组成的,其特征在于:机身(1)与分段弯曲可扭转机翼(2)组成飞翼布局飞行器,两台可变桨距螺旋桨发动机(7)对称装在机翼后缘,电致活性聚合物蒙皮(3)作为机翼蒙皮,片状宏纤维压电复合材料条(4)在机翼中性层上,变形蜂窝填芯(5)填充在机翼蒙皮和片状宏纤维压电复合材料条(4)之间,反转平台(6)置于机身内部旋转中心处。 |
所属类别: |
发明专利 |