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一种提高机翼升力的合成射流环量控制方法
| 专利名称： | 一种提高机翼升力的合成射流环量控制方法 |
| 摘要： | 一种提高机翼升力的合成射流环量控制方法，它有四大步骤；一、选择适用的合成射流激励器；二、在翼型或机翼后缘的Coanda表面上设置与翼型或机翼表面相切的狭缝；三、在翼型或机翼后缘的Coanda表面，采用多种形式布置合成射流激励器；四、根据合成射流激励器的不同布置方式，实现对翼型或飞机的不同控制，达到提高或降低机翼升力、或者实现飞机滚转控制的目的。本发明使用合成射流代替传统的连续射流，具有仅对外输出动量而输出质量为零的特点，且不需要气源及管道系统，解决了传统吹气式环量控制结构复杂的不足。它在航空流动控制技术领域里具有较好的实用价值和广阔的应用前景。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京航空航天大学 |
| 发明人： | 张攀峰;王晋军;燕波;巴玉龙;戴晨峰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-03-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110073402.0 |
| 公开号： | CN102167163A |
| 代理机构： | 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 |
| 代理人： | 王顺荣;唐爱华 |
| 分类号： | B64D27/18(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100191 北京市海淀区学院路37号航空科学与工程学院 |
| 主权项： | 一种提高机翼升力的合成射流环量控制方法，其特征在于：该方法具体步骤如下：步骤一：选用合成射流激励器；该合成射流激励器产生射流的平均速度为5～280m/s，且激励频率、输出波形、吹吸比可调；步骤二：翼型、机翼后缘的Coanda表面上设置与翼型、机翼表面相切的狭缝，狭缝高度约为翼型、机翼弦长的0.01％～1％，其在翼型、机翼上的位置与合成射流激励器的安装位置相关；步骤三：在翼型的尾缘、机翼后缘的Coanda表面上布置合成射流激励器，该布置均保证合成射流激励器在翼型尾缘产生射流的方向为顺来流与壁面相切；同时，合成射流激励器按照需要开启、关闭；步骤四：根据步骤三中合成射流激励器的不同布置方式，实现对翼型的控制，具体的实现包括：a)翼型尾缘上半部分合成射流激励器开启，下半部分合成射流激励器关闭，使翼型升力增大；b)翼型尾缘下半部分合成射流激励器开启，上半部分合成射流激励器关闭，使翼型升力减小；c)飞机两侧机翼尾缘使用合成射流环量控制技术的对称激励，上半部分、下半部分合成射流激励器同时开启，使飞机升力增大、减小；d)飞机两侧机翼尾缘使用合成射流环量控制技术的非对称激励，左侧机翼的上半部分合成射流激励器开启，右侧机翼的下半部分合成射流激励器开启，可以使飞机向右滚转；反之，则使飞机向左滚转。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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