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具有提高的冷却能力的对飞机机舱进行空气调节的系统和方法
| 专利名称： | 具有提高的冷却能力的对飞机机舱进行空气调节的系统和方法 |
| 摘要： | 一种对飞机机舱(12)进行空气调节的系统(10)，包括连接到中央混合器(16)以向中央混合器(16)供应期望低温的空气的空调单元(14)。第一再循环系统(18)被设计为从第一飞机机舱区域(12a)移除废气，并且被连接到中央混合器(16)，以将来自第一飞机机舱区域(12a)的废气导入中央混合器(16)中。第二再循环系统(24)被设计为从第二飞机机舱区域(12b)移除废气，并且被连接到局部混合器(20，22)，以将来自第二飞机机舱区域(12b)的废气导入局部混合器(20，22)中。局部混合器(20，22)被连接到中央混合器(16)，以将来自中央混合器(16)的混合器空气供应给局部混合器(20，22)。第二再循环系统(24)包括冷却单元(28)，所述冷却单元(28)相对于从第二飞机机舱区域(12b)移除的再循环空气的流动方向被布置在第二再循环系统(24)中局部混合器(20，22)的上游，并且被设计为将从第二飞机机舱区域(12b)移除的再循环空气冷却至期望的温度。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 空中客车作业有限公司 |
| 发明人： | 于尔根·克尔恩霍费尔;达留什·克拉科夫斯;艾米特·卡伊汉·基里亚曼 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-10-13T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200980143163.2 |
| 公开号： | CN102202970A |
| 代理机构： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 |
| 代理人： | 于未茗;宋志强 |
| 分类号： | B64D13/08(2006.01)I |
| 申请人地址： | 德国汉堡 |
| 主权项： | 一种对飞机机舱(12)进行空气调节的系统(10)，具有：空调单元(14a，14b)，连接到中央混合器(16)，以向所述中央混合器(16)供应期望低温的空气；第一再循环系统(18)，被设计为从第一飞机机舱区域(12a)移除再循环空气，并且被连接到所述中央混合器(16)，以将来自所述第一飞机机舱区域(12a)的再循环空气导入所述中央混合器(16)中；以及第二再循环系统(24)，被设计为从第二飞机机舱区域(12b)移除再循环空气，并且被连接到局部混合器(20，22)，以将来自所述第二飞机机舱区域(12b)的再循环空气导入到所述局部混合器(20，22)中，所述局部混合器(20，22)被连接到所述中央混合器(16)以将来自所述中央混合器(16)的混合空气供应到所述局部混合器(20，22)中，其特征在于，所述第二再循环系统(24)包括冷却单元(28)，所述冷却单元(28)，相对于所述第二再循环系统(24)中从所述第二飞机机舱区域(12b)移除的再循环空气的流动方向，被布置在所述局部混合器(20，22)的上游，并且被设计为将从所述第二飞机机舱区域(12b)移除的再循环空气冷却至期望的温度。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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