专利名称: |
用于对飞机内部的热源进行散热的冷却系统及方法 |
摘要: |
用于从位于飞机内部的热源(38)向散热器(32)排出热量的冷却
系统,具有一个与周围的大气密封隔绝的管道系统(10),该管道系统与
带有热源(38)的吸热部(14)和具有散热装置(32)的热输出部(22)
热耦接,并且其优选具有一个大体绝热的传输部(21),该管道系统(10)
充有热传输介质(12),当其在吸热部(14)内从热源(38)中吸热时,
该热传输介质经历从液态到气态的转变,然后流入热输出部(22),并且
在那里,当将热量排放到散热装置(32)后,其再次冷凝并且回流到吸
热部(14) |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
空中客车德国有限公司 |
发明人: |
乔治·穆尔塔勒;米夏埃尔·马克瓦特;安德烈亚斯·埃多姆 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2004-12-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200480039521.2 |
公开号: |
CN1902454 |
分类号: |
F28D15/02(2006.01)I |
申请人地址: |
德国汉堡 |
主权项: |
权利要求书
1.冷却系统,用于从位于飞机内部的热源(38;138;238;338)
向散热器(32;132;232;332)排出热量,其具有与周围大气密封隔绝
的管道系统(10;110),该管道系统热耦接到带有热源(38;138;238;
338)的吸热部(14;114),并热耦接到带有散热器(32;132;232;332)
的热输出部(22),并且其优选具有一个大体绝热的传输部(21,21a),
其中该管道系统(10;110)充有热传输介质(12),当该热传输介质在
吸热部(14;114)内从热源(38;138;238;338)中吸热时,其从液
态转变到气态,然后流入到该热输出部(22;122),并且在那里当将热
量排放到散热器(32;132;232;332)后,其再次冷凝并且回流到吸热
部(14;114)。 |
所属类别: |
发明专利 |