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原文传递 用于对飞机内部的热源进行散热的冷却系统及方法
专利名称: 用于对飞机内部的热源进行散热的冷却系统及方法
摘要: 用于从位于飞机内部的热源(38)向散热器(32)排出热量的冷却 系统,具有一个与周围的大气密封隔绝的管道系统(10),该管道系统与 带有热源(38)的吸热部(14)和具有散热装置(32)的热输出部(22) 热耦接,并且其优选具有一个大体绝热的传输部(21),该管道系统(10) 充有热传输介质(12),当其在吸热部(14)内从热源(38)中吸热时, 该热传输介质经历从液态到气态的转变,然后流入热输出部(22),并且 在那里,当将热量排放到散热装置(32)后,其再次冷凝并且回流到吸 热部(14)
专利类型: 发明专利
申请人: 空中客车德国有限公司
发明人: 乔治·穆尔塔勒;米夏埃尔·马克瓦特;安德烈亚斯·埃多姆
专利状态: 有效
申请日期: 2004-12-30T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200480039521.2
公开号: CN1902454
分类号: F28D15/02(2006.01)I
申请人地址: 德国汉堡
主权项: 权利要求书 1.冷却系统,用于从位于飞机内部的热源(38;138;238;338) 向散热器(32;132;232;332)排出热量,其具有与周围大气密封隔绝 的管道系统(10;110),该管道系统热耦接到带有热源(38;138;238; 338)的吸热部(14;114),并热耦接到带有散热器(32;132;232;332) 的热输出部(22),并且其优选具有一个大体绝热的传输部(21,21a), 其中该管道系统(10;110)充有热传输介质(12),当该热传输介质在 吸热部(14;114)内从热源(38;138;238;338)中吸热时,其从液 态转变到气态,然后流入到该热输出部(22;122),并且在那里当将热 量排放到散热器(32;132;232;332)后,其再次冷凝并且回流到吸热 部(14;114)。
所属类别: 发明专利
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