原文传递
轨道车辆直线电机悬挂装置及其方法
| 专利名称： | 轨道车辆直线电机悬挂装置及其方法 |
| 摘要： | 本发明所述轨道车辆直线电机悬挂装置及其方法，采取同时在上下连接端的相同平面内的三点连接定位方式，转向架构架下方的直线电机通过至少三个点限位悬挂，基于三角点线连接最稳定原理，保证高速运行车辆经过较大弧度弯角时的运行平稳性。通过改进现有垂向连杆端部连接结构，实现直线电机一端弹性连接和另一侧横向锁定安装的悬挂方式。悬挂装置包括有用于将直线电机悬挂于转向架构架或其它部件下方的数个垂向连杆。数个垂向连杆沿直线电机的横向中心线，左右对称分为第一部分和第二部分。第一部分具有至少1个在直线电机纵向中心线上设置的垂向连杆；第二部分具有至少2个在直线电机纵向中心线两侧对称设置的垂向连杆。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 发明人： | 宋晓文;赖森华;李言义;张雄飞;龚明 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-12-31T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910312930.X |
| 公开号： | CN102114846A |
| 代理机构： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 |
| 代理人： | 曲艳 |
| 分类号： | B61C9/38(2006.01)I |
| 申请人地址： | 266111 山东省青岛市城阳区棘洪滩镇锦宏东路88号 |
| 主权项： | 一种轨道车辆直线电机悬挂装置，包括有将直线电机(100)悬挂于转向架部件或其它部件下方的数个垂向连杆(1)，其特征在于：沿直线电机(100)的横向中心线两侧，对称设置有第一部分(10)和第二部分(20)；第一部分(10)具有至少1个在直线电机(100)纵向中心线上设置的垂向连杆(1)；第二部分(20)具有至少2个在直线电机(100)纵向中心线两侧对称设置的垂向连杆(1)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
