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轨道车辆直线电机转向架及其制造方法
| 专利名称： | 轨道车辆直线电机转向架及其制造方法 |
| 摘要： | 本发明所述轨道车辆直线电机转向架及其制造方法，将构架与直线电机采用分开式的悬挂结构，改变现有直线电机转向架的空间设计和受力分布等特征，以进一步优化转向架运行平稳性和降低振动，实现构架载荷与直线电机载荷在轮轴上的分布均衡，改善轮对受力状态、抑制轮对弯曲变形和解决轴端振动较大的问题。转向架包括有两组轮对，每组轮对的轮轴承载于2个对称设置的轴箱体；一构架；一直线电机；在每组轮对的轮轴上，通过轴承安装2个对称设置的支撑箱体；一横向悬挂梁的两端弹性地安装在每组轮对的2个支撑箱体上；数个垂向吊杆将直线电机悬挂连接于每个横向悬挂梁；在同一轮轴上，在每一轮对的两侧分别设置1个轴箱体和1个支撑箱体。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 发明人： | 龚明;周建乐;宋晓文;李言义;周业明;张月军;张雄飞;于春广;董晓红;王斌;孙厚礼;冯永华;蔺高;王玉光 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-09-07T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010274898.3 |
| 公开号： | CN102079316A |
| 代理机构： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 |
| 代理人： | 陈磊 |
| 分类号： | B61F5/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号 |
| 主权项： | 一种轨道车辆直线电机转向架，包括有，两组轮对(1)，每组轮对(1)的轮轴(11)通过轴承承载于2个对称设置的轴箱体(2)；一构架(3)，构架(3)通过一系悬挂装置支撑于轴箱体(2)、构架(3)通过二系悬挂装置支撑于车体；一直线电机(4)，直线电机(4)悬挂安装于轮对(1)的下方，其特征在于：在每组轮对(1)的轮轴(11)上，通过轴承安装2个对称设置的支撑箱体(5)，一横向悬挂梁(6)的两端弹性地安装在每组轮对(1)的2个支撑箱体(5)上；数个垂向吊杆(7)将直线电机(4)悬挂连接于每个横向悬挂梁(6)；在同一轮轴(11)上，在每一轮对(1)的两侧分别设置1个轴箱体(2)和1个支撑箱体(5)； |
| 所属类别： | 发明专利 |
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