专利名称: |
直线电机径向转向架 |
摘要: |
本实用新型所述的直线电机径向转向架,采用直线电机作为牵引电机,改进原有
转向架空间设计和结构特点,将转向架的构架和轴箱均设计为内置式,并采用外置
式的基础制动装置。改进转向架构架为内置式,即位于车轮内侧,从而有效减小转
向架尺寸和重量,构架内置以后的转向架外部空间加大,可采用外置式基础制动装
置,从而易于更换闸片,而且制动盘和闸片散热性能较好。所述的轴箱分别设置在
两组轮对的内侧,所述的构架连接固定在轮对轴箱上;所述的直线电机定子,安装
在构架直线电机的下方、两组轮对的内侧。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
南车四方机车车辆股份有限公司;广州市地下铁道总公司 |
发明人: |
卢光霖;陈韶章;龚 明;宋晓文;蔡昌俊;庞绍煌;潘丽莎;朱日华;樊嘉峰;员 华;李言义;马利军;周平宇;周业明;张雄飞;乔青峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2006-11-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200620157938.5 |
公开号: |
CN201021148 |
分类号: |
B60L13/03(2006.01)I |
申请人地址: |
266111山东省青岛市城阳区棘洪滩镇 |
主权项: |
1、一种直线电机径向转向架,具有两组轮对,以及设置在轮对上的轴箱体;
一构架,在该构架的外侧安装固定有基础制动装置;
一直线电机,该直线电机的定子安装在所述构架的下方;
一系悬挂装置,一系悬挂装置的垂向油压减振器和抗蛇行减振器连接在构架与
轮对轴箱之间;一系弹簧连接在轴箱与构架之间进行定位;
二系悬挂装置,二系悬挂装置的摇枕横向连接在构架上;空气弹簧上端连接所
述的摇枕,下端连接构架;所述的摇枕套接有中心销式径向机构的中心销,径向机
构的中心扭盘连于中心销上,中心扭盘通过径向杆、关节与各个轴箱分别连接;
其特征在于:所述的轴箱分别设置在两组轮对的内侧,所述的构架连接固定在
轮对轴箱上;
所述的直线电机定子,安装在构架直线电机的下方、两组轮对的内侧。 |
所属类别: |
实用新型 |