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原文传递直线电机转向架

专利名称：	直线电机转向架
摘要：	本发明所述的直线电机转向架，针对构架基础结构加以改进，通过X型的整体结构以提高构架的刚性与强度，改善转向架高速过大角度曲线时构架受到车上重量产生的扭矩影响，提高车辆高速行驶时的安全系数。转向架包括有2组轮对，连接每组轮对的车轴，通过轴承套设于车轴轴颈处的轴箱体、支撑箱体，构架承载安装于轴箱体，直线电机通过垂向吊杆悬挂于横向悬挂梁，横向悬挂梁的两端通过弹性节点安装于支撑箱体。所述的构架由焊接组装的侧梁、横梁和端梁组成，两条侧梁相向地向内侧弯折而形成X型的整体结构。X型整体结构能够有效地提高构架的刚性与强度，进而优化转向架高速过大角度曲线时受到的扭矩影响，为转向架高速行驶提供更为可靠的安全保障。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	南车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人：	宋晓文;李言义;周业明;张月军;张雄飞;于春广;董晓红;周建乐
专利状态：	有效
申请日期：	2010-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010607723.X
公开号：	CN102190002A
代理机构：	北京元中知识产权代理有限责任公司 11223
代理人：	陈磊
分类号：	B61F3/00(2006.01)I
申请人地址：	266111 山东省青岛市城阳区棘洪滩镇锦宏东路88号
主权项：	一种直线电机转向架，包括有2组轮对(2)，连接每组轮对(2)的车轴(10)，以及通过轴承套设于车轴(10)轴颈处的轴箱体(11)、支撑箱体(12)，构架(1)承载安装于轴箱体(11)，直线电机(8)通过垂向吊杆(13)悬挂于横向悬挂梁(5)，横向悬挂梁(5)的两端通过弹性节点安装于支撑箱体(12)，其特征在于：所述的构架(1)由焊接组装的侧梁(14)、横梁(15)和端梁(16)组成，两条侧梁(14)相向地向内侧弯折而形成X型的整体结构。
所属类别：	发明专利