专利名称: | 独立轮对悬挂直线电机转向架 |
摘要: | 本实用新型所述独立轮对悬挂直线电机转向架,采用独立轮对结构,并通过轴承 将独立轮对固定在车桥的两端,直线电机通过吊杆吊挂车桥的侧部,通过取消轴箱 体这一结构来降低簧下质量,从而达到降低轮对受到轨道冲击的影响、以及减小直 线电机与感应板之间的气隙变动范围、提高能源利用率。主要包括有构架和前、后 独立轮对,其中,独立轮对通过轴承固定连接在车桥的两端,直线电机通过垂向吊 杆吊挂车桥的侧部,车桥通过一系纵向牵引拉杆连接构架,直线电机分别通过纵向 拉杆、横向拉杆连接构架。如上述方案特征,所采用的独立车轮 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 南车四方机车车辆股份有限公司 |
发明人: | 林 俊;李言义;宋晓文 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-12-27T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200720306572.8 |
公开号: | CN201179874 |
分类号: | B61F3/00(2006.01)I |
申请人地址: | 266111山东省青岛市城阳区棘洪滩镇 |
主权项: | 1、一种独立轮对悬挂直线电机转向架,包括有构架(1)和前、后独立轮对(2), 其特征在于:独立轮对(2)通过轴承固定连接在车桥(4)的两端, 直线电机(3)通过垂向吊杆(9)吊挂车桥(4)的侧部, 车桥(4)通过一系纵向牵引拉杆(7)连接构架(1), 直线电机(3)分别通过纵向拉杆(10)、横向拉杆(11)连接构架(3)。 |
所属类别: | 实用新型 |