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原文传递 带微坑表面织构的高速列车车厢外表面
专利名称: 带微坑表面织构的高速列车车厢外表面
摘要: 本发明公开了一种带微坑表面织构的高速列车车厢外表面。在高速列车车厢外表面设有均匀排列的微坑织构。所述微坑织构在车厢外表面的形状为圆形,或所述微坑织构在车厢外表面的形状为三角形,三角形微坑均匀同向排列。高速列车在高速运行当中,车体表面将产生空气摩擦噪声。本发明与光滑高速列车车厢表面相比,高速列车车厢圆坑织构界面上的噪声强度明显降低,可以降低车体表面空气动力噪声十多分贝;与光滑高速列车车厢表面相比,高速列车车厢三角织构界面上的噪声强度明显降低,最高可以降低车体表面空气动力噪声二十分贝左右。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江大学
发明人: 许少锋;林世才;汪久根
专利状态: 有效
申请日期: 2011-03-23T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201110070577.6
公开号: CN102152795A
代理机构: 杭州求是专利事务所有限公司 33200
代理人: 林怀禹
分类号: B61D17/00(2006.01)I
申请人地址: 310027 浙江省杭州市西湖区浙大路38号
主权项: 一种带微坑表面织构的高速列车车厢外表面,其特征在于:在高速列车车厢外表面设有均匀排列的微坑织构。
所属类别: 发明专利
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