专利名称: |
自带供电系统的列车 |
摘要: |
本发明公开了一种由发动机(I)、联接器(II)、发电机(III)、导线(IV)、开关(V)、列车(VI)组成的自带供电系统的列车,联接器(II)把发电机(III)和发动机(I)相联,发电机(III)发出的电由导线(IV)和开关(V)接入列车(VI)内;发动机(I)内采用了磁体(2-2)和磁铁(5-1-1)的磁力作为动力。采用以上方法后,自带供电系统的列车可以在不烧油的情况下连续工作,同时没有污染。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
李晓亮 |
发明人: |
李晓亮 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2008-07-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200810031878.6 |
公开号: |
CN102161340A |
分类号: |
B61C7/00(2006.01)I |
申请人地址: |
410014 湖南省长沙市东二环一段56号长沙重型机器厂转晓亮新品公司 |
主权项: |
??一种自带供电系统的列车由导线(IV)、开关(V)、和列车(VI)组成,其特征在于:发动机(I)的动力来源是利用磁铁之间相互作用,以及磁铁被屏蔽后,磁力消失的性质,对机构需要磁力时去掉屏蔽,磁铁产生磁力;不需要磁力时,打开屏蔽开关使磁铁被屏蔽,磁铁不产生磁力。 |
所属类别: |
发明专利 |