专利名称: | 高速列车中间吊座 |
摘要: | 本实用新型涉及一种高速列车上使用的高速列车中间吊座,其由不锈钢固定座和铝合金刀形支撑连接体一体铸造成型;其特征在于:所述的不锈钢固定座由固定连接部和与其一体并垂直的焊接部构成,所述固定连接部对称设置于焊接部两侧,在两侧的固定连接部和焊接部的中轴线上均设置加强筋,两侧固定连接部上设置固定孔,所述焊接部为梯台形,其外端为长边;所述支撑连接体的下部设置扶手杆通孔,扶手杆通孔一侧设置有径向通孔;固定座焊接部与刀形支撑连接体上端部铸成一体。该吊座可以在满足应力强度要求的前提下节省材料,减轻重量,降低成本。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 山东;37 |
申请人: | 青岛正大铸造有限公司 |
发明人: | 宋敬清;宋忠刚;王昕 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-01-26T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120025987.4 |
公开号: | CN201971022U |
分类号: | B61D37/00(2006.01)I |
申请人地址: | 266300 山东省青岛市胶州市九龙镇匡家岭村 |
主权项: | 一种高速列车中间吊座,其由不锈钢固定座和铝合金刀形支撑连接体一体铸造成型;其特征在于:所述的不锈钢固定座由固定连接部和与其一体并垂直的焊接部构成,所述固定连接部对称设置于焊接部两侧,在两侧的固定连接部和焊接部的中轴线上均设置加强筋,两侧固定连接部上设置固定孔,所述焊接部为梯台形,其外端为长边;所述支撑连接体的下部设置扶手杆通孔,扶手杆通孔一侧设置有径向通孔;固定座焊接部与刀形支撑连接体上端部铸成一体。 |
所属类别: | 实用新型 |