专利名称: |
地铁车辆电气柜安装定位装置 |
摘要: |
本实用新型采用了公开了一种地铁车辆电气柜安装定位装置,包括底框架,在底框架的边框上设有导槽,在底框架上方设置有若干相互垂直的横向定位条架和纵向定位条架,各横向定位条架之间互相平行,各纵向定位条架之间也相互平行,且横向定位条架、纵向定位条架之间留有间隙;各横向定位条架的两端、各纵向定位条架的两端分别通过紧固件固定在导槽上;在横向定位条架、纵向定位条架上开设通槽。本实用新型可同时应用于不同车型的电气柜尺寸定位,通过增加或减少定位条架可以改变定位孔的数目,具有可调节性,可以吸收地铁车辆车体焊接等误差,具有通用性高、使用方便的优点,避免了资源与时间的浪费,提高了生产效率。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司 |
发明人: |
李启磊;马忠明;王君;马志荣;徐德衍;郭新 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-03-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120067347.X |
公开号: |
CN201980232U |
代理机构: |
南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 |
代理人: |
杨晓玲 |
分类号: |
B61C17/00(2006.01)I |
申请人地址: |
210031 江苏省南京市高新技术开发区浦珠中路208号 |
主权项: |
一种地铁车辆电气柜安装定位装置,其特征在于:包括底框架(1),在底框架(1)的边框上设有导槽(2),在底框架(1)上方设置有若干相互垂直的横向定位条架(3)和纵向定位条架(4),各横向定位条架(3)之间互相平行,各纵向定位条架(4)之间也相互平行,且横向定位条架(3)、纵向定位条架(4)之间留有间隙;各横向定位条架(3)的两端、各纵向定位条架(4)的两端分别通过紧固件(5)固定在导槽(2)上;在横向定位条架(3)、纵向定位条架(4)上开设通槽。 |
所属类别: |
实用新型 |