专利名称: | 一种舵面悬挂支臂 |
摘要: | 本实用新型涉及飞机结构设计领域,特别是涉及一种用于飞机上的舵面悬挂支臂。本舵面悬挂支臂,包括主结构1及两个飞边结构2、3,主结构为1带有两个根部连接区4、5及一个过渡接头连接区6的V字形对称结构,主结构1及飞边结构2、3的剖面图为工字形结构。本舵面悬挂支臂能够在实现舵面悬挂功能的同时,减小零件的重量,降低加工成本,同时提高零件的承载能力。此外,本舵面悬挂支臂使用碳纤维复合材料,采用RTM工艺一次成型,零件表面质量良好,无需再进行表面处理,满足设计需要的承载特性。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 陕西;61 |
申请人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
发明人: | 吴斌;达磊;贾欲明;韩全民 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-02-17T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120041560.3 |
公开号: | CN201971151U |
代理机构: | 中国航空专利中心 11008 |
代理人: | 杜永保 |
分类号: | B64C9/02(2006.01)I |
申请人地址: | 710089 陕西省西安阎良区人民东路1号 |
主权项: | 一种舵面悬挂支臂,其特征在于,包括主结构[1]及两个飞边结构[2]、[3],所述主结构[1]为带有两个根部连接区[4]、[5]及一个过渡接头连接区[6]的V字形对称结构,所述两个根部连接区缘条[7]平行于主结构对称轴,所述飞边结构主视图为不规则四边形,飞边结构长边缘条[10]及飞边结构短边缘条[11]延长线所成夹角与主结构根部连接区缘条[7]和主结构缘条[9]夹角互补,所述飞边结构长边缘条[10]与主结构根部连接区缘条[7]平齐,所述飞边结构短边缘条[11]贴合于主结构缘条[12]。 |
所属类别: | 实用新型 |