专利名称: |
舵面控制机构和航模 |
摘要: |
本实用新型公开了一种舵面控制机构,其包括翼体、舵面和直线驱动器;舵面铰接在翼体上,直线驱动器能够沿自身长度方向伸长和缩短;直线驱动器的第一端直接与翼体的第一安装结构相连,直线驱动器的第二端直接与舵面的第二安装结构可动地连接,或者直线驱动器的第二端通过第一连杆与第二安装结构可动地连接;其中,直线驱动器用于在自身长度变化时驱动舵面相对于翼体转动。该舵面控制机构中直线驱动器直接驱动舵面或仅通过一根连杆驱动舵面,整个机构的铰接间隙小,直线驱动器驱动舵面运动的误差小,舵面的控制精度高。本实用新型还公开一种航模,其应用了上述舵面控制机构,舵面控制精度高。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京因时机器人科技有限公司 |
发明人: |
陈希;蔡颖鹏 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821183811.X |
公开号: |
CN208593490U |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人: |
李海建 |
分类号: |
B64C9/08(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C9 |
申请人地址: |
100080 北京市海淀区苏州街18号长远天地大厦A2座12B10 |
主权项: |
1.一种舵面控制机构,其特征在于,包括:翼体;铰接在所述翼体上的舵面;直线驱动器,所述直线驱动器能够沿自身长度方向伸长和缩短;所述直线驱动器的第一端直接与所述翼体的第一安装结构相连,所述直线驱动器的第二端直接与所述舵面的第二安装结构可动地连接,或通过第一连杆与所述第二安装结构可动地连接;其中,所述直线驱动器用于在自身长度变化时驱动所述舵面相对于所述翼体转动。 |
所属类别: |
实用新型 |