专利名称: |
一种汽车安全行驶装置 |
摘要: |
一种汽车安全行驶装置,属于汽车安全领域,其主要特征是使超载车辆无法启动,并对行驶中的状态时刻进行监测、分析进行全方位的判断、根据不同威胁程度采取相应措施,以此实现汽车的安全行驶。本实用新型可靠性高时效性好,能够时刻判断并作出回应,既能避免汽车本身对他人造成的危险,也能减少他人对自身的危险。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东理工大学 |
发明人: |
黄杰;杜以英;杨宗宝;张为春 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-12-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201020685875.7 |
公开号: |
CN202022105U |
分类号: |
B60K28/08(2006.01)I |
申请人地址: |
255086 山东省淄博市高新技术产业开发区高创园D座1012室 |
主权项: |
一种汽车安全行驶装置,包括,车距监测,报警系统,自动启动刹车系统,汽车承载质量检测装置,其特征在于:所述安全行驶装置,车距监测采用雷达测距技术,利用电磁波探测目标的电子设备;发射电磁波对目标进行照射并接收其回波,由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率、方位信息;时刻将测得的数值送ECU,与此刻车速对应的安全距离比较,若超过此值先启动报警系统,驾驶员不采取减速则启动自动刹车系统,同时此系统加装超重检测,若此车超重且报警无效则自动熄火,以此实现安全驾驶。? |
所属类别: |
实用新型 |