专利名称: | 电动汽车的空调系统 |
摘要: | 一种电动汽车的空调系统,包括:一个与电动汽车的汽车电池相连的逆变器;一个与逆变器相连的空调压缩机,空调压缩机输出的制冷剂经冷凝器、储液干燥器、膨胀阀和乘员室蒸发器返回空调压缩机;和一个空调控制器,控制器接收来自电动汽车的乘员室温度信号、乘员室蒸发器的蒸发器温度信号、和由一个温度设定器设定的目标温度信号,并根据这些信号输出对空调压缩机的控制信号。这种空调系统保留了燃料汽车空调系统的蒸发器,取消了混风器,可以直接使用电动汽车的高压电源(电池)。能够节省能源,提高乘坐人员的温热舒适性。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 阿尔特(中国)汽车技术有限公司 |
发明人: | 宣奇武;黄龙辉;张吉强;郭建民 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-09-25T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201020540628.8 |
公开号: | CN202022075U |
分类号: | B60H1/00(2006.01)I |
申请人地址: | 100076 北京市大兴区亦庄东工业区双羊路8号 |
主权项: | ??电动汽车的空调系统,其特征在于它包括:一个与所述电动汽车的汽车电池(10)相连的逆变器(12);一个与所述逆变器(12)相连的空调压缩机(20),所述空调压缩机(20)输出的制冷剂经冷凝器(22)、储液干燥器(24)、膨胀阀(26)和乘员室蒸发器(28)返回所述空调压缩机(20);和一个空调控制器(30),该空调控制器接收来自所述电动汽车的乘员室温度信号、所述乘员室蒸发器(28)的蒸发器温度信号、和由一个温度设定器(32)设定的目标温度信号,并根据这些信号输出对所述空调压缩机(20)的控制信号。 |
所属类别: | 实用新型 |