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原文传递发动机的双点前悬置结构

专利名称：	发动机的双点前悬置结构
摘要：	本实用新型涉及发动机的前悬置固定结构设计，具体是一种发动机的双点前悬置结构。本实用新型所采用的技术方案是：发动机的双点前悬置结构，由左右两个独立的直角悬置耳组成，两个直角悬置耳均呈L型结构，垂直于L型结构的两个面布置了加强筋板，左直角悬置耳布置在发动机缸体前端的左侧，右直角悬置耳布置在发动机缸体前端的右侧，左直角悬置耳的BC面与右直角悬置耳的B’C’面均水平布置且共面。本实用新型的有益效果是：左右直角悬置耳将发动机的单点前悬置结构改变为双点前悬置结构，加宽了前端悬置面积，从而使得发动机前端固定更加稳定，有效降低了发动机在突加实验时的晃动性。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	襄樊康豪机电工程有限公司
发明人：	曾宪勇
专利状态：	有效
申请日期：	2011-01-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120034786.0
公开号：	CN202022089U
分类号：	B60K5/12(2006.01)I
申请人地址：	430056 湖北省襄阳市襄州区人民路东侧襄樊市长源东谷工业园
主权项：	发动机的双点前悬置结构，主要由发动机的前悬置结构构成，其特征在于：发动机的双点前悬置结构由左、右两个独立的直角悬置耳组成，两个直角悬置耳均呈L型结构，在左、右直角悬置耳上垂直于L型结构的两个面上均布置了加强筋板，左直角悬置耳布置在发动机缸体前端的左侧，右直角悬置耳布置在发动机缸体前端的右侧，左直角悬置耳的BC面与右直角悬置耳的B’C’面均水平布置且共面。
所属类别：	实用新型