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原文传递汽车转向柱的可溃式调节结构

专利名称：	汽车转向柱的可溃式调节结构
摘要：	本实用新型提供了一种汽车转向柱的可溃式调节结构，属于汽车技术领域。它解决了现有的转向结构碰撞时调节手柄容易对驾驶员腿部造成伤害的问题。本可溃式调节结构包括连接轴和与连接轴连接的调节手柄，调节手柄上具有通孔，连接轴的一端插入至通孔内，在调节手柄上还开设有与通孔连通的溃缩槽。本实用新型具有结构简单、安全性高等优点。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
发明人：	耿建涛;潘之杰;刘巍;赵福全
专利状态：	有效
申请日期：	2011-04-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120130301.8
公开号：	CN202022237U
分类号：	B62D1/19(2006.01)I
申请人地址：	317000 浙江省台州市临海市东方大道229号
主权项：	一种汽车转向柱的可溃式调节结构，汽车转向柱包括转向轴(1)、用于收纳转向轴(1)的外管(2)、以及一端伸入外管(2)内的内管(3)，在所述内管(3)的外端设有将内管(3)固定在车体上的支架(4)，在所述的外管(2)上设有固定在车体上的调节架(5)，一调节手柄(6)通过连接轴(7)铰接在所述的调节架(5)上，其特征在于，本可溃式调节结构包括连接轴(7)和与连接轴(7)连接的调节手柄(6)，所述的调节手柄(6)上具有通孔，上述的连接轴(7)的一端插入至所述的通孔内，在调节手柄(6)上还开设有与所述的通孔连通的溃缩槽(61)。
所属类别：	实用新型