专利名称: | 一种车身加强梁 |
摘要: | 本实用新型涉及一种车身加强梁,其为一长条状冲压件,通过两侧外翻的焊接边与车身零件焊接连接。所述焊接边由间隔的凸面和凹面组成,呈交替起伏的台阶状。所述凸面为贴合面,与车身零件贴合,为焊点位置所在,所述的凹面为非焊接面,与车身零件之间留有空隙,作为漏水槽。另外,保证贴合焊接面的焊边宽度的同时,将非焊接面宽度减小,即所述非焊接面的宽度小于贴合焊接面的宽度,以减轻重量。本实用新型可以清晰的将焊点位置展现出来,提高人工焊接的精准性,提高工作效率;同时增加零件的强度、刚度;减小零件重量,满足轻量化设计要求。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人: | 顾建明;王海娟;邵建国 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-04-18T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120113922.5 |
公开号: | CN202029900U |
分类号: | B62D25/00(2006.01)I |
申请人地址: | 400023 重庆市江北区建新东路260号 |
主权项: | 一种车身加强梁,其为一长条状冲压件,其通过两侧外翻的焊接边与车身零件焊接连接;其特征在于:所述焊接边由间隔的凸面和凹面组成,呈交替起伏的台阶状;所述凸面为贴合面,与车身零件贴合,为焊点位置所在,所述的凹面为非焊接面,与车身零件之间留有空隙,作为漏水槽。 |
所属类别: | 实用新型 |