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原文传递电动车双制动刹车装置

专利名称：	电动车双制动刹车装置
摘要：	本实用新型公开了一种电动车双制动刹车装置，包括后平叉(1)、直流电机(2)、机械毂刹机构(6)和柔性电子刹车控制装置，所述柔性电子刹车控制装置包括主控单片机、调速器(WR)、开关K1驱动电路、开关K2驱动电路、驱动开关(K1)、间隙开关(K2)、刹车开关(K)，主控单片机上设有刹车开关检测电路和柔性电子刹车电路，刹车开关(K)与刹车开关检测电路连接，驱动开关(K1)和间隙开关(K2)与柔性电子刹车电路连接，驱动开关(K1)与直流电机串联，间隙开关(K2)与直流电机并联。采用上述结构后，具有结构简单合理、操作方便、安全可靠以及制动快速、平稳、柔和等优点。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	姚湘江
发明人：	姚湘江
专利状态：	有效
申请日期：	2011-03-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120060782.X
公开号：	CN202038305U
分类号：	B60T13/74(2006.01)I
申请人地址：	321300 浙江省永康市十里牌群升工业园浙江千喜车业有限公司
主权项：	一种电动车双制动刹车装置，包括后平叉(1)、直流电机(2)、机械毂刹机构(6)和柔性电子刹车控制装置，其特征是：所述柔性电子刹车控制装置包括主控单片机、调速器(WR)、开关K1驱动电路、开关K2驱动电路、驱动开关(K1)、间隙开关(K2)、刹车开关(K)，主控单片机上设有刹车开关检测电路和柔性电子刹车电路，刹车开关(K)与刹车开关检测电路连接，驱动开关(K1)和间隙开关(K2)与柔性电子刹车电路连接，驱动开关(K1)与直流电机串联，间隙开关(K2)与直流电机并联。
所属类别：	实用新型