专利名称: | 多功能扭扭车 |
摘要: | 本实用新型公开了多功能扭扭车,带前轮的车把(5)连接在摆动杆(3)的前端,摆动杆(3)的后端连接在三角形固定架(2)的顶角上,两根连接杆(1)分别连接在三角形固定架(2)的两底角上,底座(8)安装在连接杆(1)上,其特征在于:在连接杆(1)的后端连接齿条(4),主动轴(6)的两端安装驱动轮(7),驱动轮(7)啮合齿条(4)。本实用新型通过左右摇摆车把,齿轮齿条啮合传动,一方面连接杆带动主动轴向前运动,另一方面利用棘轮的超越特性交替带动主动轴继续前行,噪声小,运动平稳,传动效率高,提高出行的舒适度。一种扭扭传动机构由连杆机构、齿轮齿条机构、棘轮机构组成。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 淮安信息职业技术学院 |
发明人: | 王宏臣;胡田田 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-05-10T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201120146416.6 |
公开号: | CN202038424U |
分类号: | B62M1/14(2006.01)I |
申请人地址: | 223003 江苏省淮安市清浦区枚乘路3号 |
主权项: | 多功能扭扭车,扭扭车包括车把(5)、摆动杆(3)、固定架(2)、连接杆(1)和底座(8),带前轮的车把(5)连接在摆动杆(3)的前端,摆动杆(3)的后端连接在三角形固定架(2)的顶角上,两根连接杆(1)分别连接在三角形固定架(2)的两底角上,底座(8)安装在连接杆(1)上,其特征在于:在连接杆(1)的后端连接齿条(4),主动轴(6)的两端安装驱动轮(7),驱动轮(7)啮合齿条(4)。 |
所属类别: | 实用新型 |