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原文传递弱混脚踏板总成

专利名称：	弱混脚踏板总成
摘要：	本实用新型涉及一种弱混脚踏板总成，属于汽车操控设施技术领域。该脚踏板总成包括安置在驾驶室内的支座总成；支座总成一侧装有固连在第一铰支踏板凸轴一端的离合踏板总成，另一侧装有固连在第二铰支踏板凸轴上的制动踏板总成；踏板凸轴的另一侧固连离合器摇臂；支座总成还装有邻近离合器摇臂的单回路开关和邻近制动踏板总成的双回路开关；当离合踏板总成处于自然和踏下位置时，单回路开关分别处于所需通断位置；当制动踏板总成处于自然和踏下位置时，双回路开关分别处于所需通断位置。采用本实用新型后，可以使脚踏板总成适用于搭载弱混发动机的控制，不需要启动点火开关，只需要脚踩制动踏板或者离合踏板，即能实现发动机的关闭或启动。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	南京长安汽车有限公司
发明人：	吴德宏;王迎斌
专利状态：	有效
申请日期：	2011-03-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120070315.5
公开号：	CN202046201U
分类号：	B60K23/02(2006.01)I
申请人地址：	211200 江苏省南京市溧水县永阳镇毓秀路85号
主权项：	一种弱混脚踏板总成，包括安置在驾驶室内的支座总成；所述支座总成一侧装有固连在第一铰支踏板凸轴一端的离合踏板总成，另一侧装有固连在第二铰支踏板凸轴上的制动踏板总成；其特征在于：所述第一铰支踏板凸轴的另一侧固连离合器摇臂；所述支座总成还装有邻近所述离合器摇臂的单回路开关和邻近制动踏板总成的双回路开关；当所述离合踏板总成处于自然和踏下位置时，所述单回路开关分别处于所需通断位置；当所述制动踏板总成处于自然和踏下位置时，所述双回路开关分别处于所需通断位置。
所属类别：	实用新型